填空题牵引拉杆布置在转向架的两侧,并且方向相反,使车辆通过曲线时,可以减缓摇枕和车体的()。

填空题
牵引拉杆布置在转向架的两侧,并且方向相反,使车辆通过曲线时,可以减缓摇枕和车体的()。

参考解析

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相关考题:

临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()。 A.同一摇枕方向相同,同一车辆同侧同向。B.同一摇枕方向相反,同一车辆同侧反向。C.同一摇枕方向相同,同一车辆同侧反向。D.同一摇枕方向相反,同一车辆同侧同向。

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用()。 A、刚性牵引拉杆B、弹性牵引拉杆C、纵向摇枕挡D、旁承

机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。 A.车轮B.车轴C.轮心D.抱轴承

拖车转向架的主要功能为()。 A.支撑车体、传递载荷B.使车辆顺利通过曲线C.传递牵引力和制动力D.传递轮对扭矩

转向架的主要功能有()。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、缓和振动和冲击,提高乘坐舒适性

转向架的主要功能及要求()A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、传递轮对扭矩

机车纵向力的传递顺序:车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、抱轴

转向架的主要功能有()。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力D、传递制动力

SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。

转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A、上面B、下面C、侧面D、中孔

临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()A、同一摇枕方向相同,同一车辆同侧同向B、同一摇枕方向相反,同一车辆同侧反向C、同一摇枕方向相同,同一车辆同侧反向D、同一摇枕方向相反,同一车辆同侧同向

摇枕是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩

D100道牵引拉杆安装时,将牵引拉杆放入专用升降工装,使牵引拉杆接头芯轴处的铁丝安装孔应处于()、三角箭头向()。A、上侧、车体B、上侧、转向架C、下侧、车体D、下侧、转向架

转K2型转向架旁承安装方向规定:同一摇枕方向相反,同一车辆须同侧同向,不符时进行()。A、调整B、调高C、校整D、调小

牵引拉杆布置在转向架的两侧,并且方向相反,使车辆通过曲线时,可以减缓摇枕和车体的()。

多选题转向架的主要功能有()。A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力D传递制动力

多选题转向架的主要功能有()。A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D缓和振动和冲击,提高乘坐舒适性

单选题转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A上面B下面C侧面D中孔

判断题SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。A对B错

单选题摇枕是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体

多选题转向架的主要功能及要求()A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D传递轮对扭矩

单选题CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用()。A刚性牵引拉杆B弹性牵引拉杆C纵向摇枕挡D旁承

单选题D100道牵引拉杆安装时,将牵引拉杆放入专用升降工装,使牵引拉杆接头芯轴处的铁丝安装孔应处于()、三角箭头向()。A上侧、车体B上侧、转向架C下侧、车体D下侧、转向架

单选题机车纵向力的传递顺序:车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A车轮B车轴C轮心D抱轴

单选题在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。A转向架B车体C轮对D车钩