调车作业时，调车机车与“140产品”车隔离4辆以上，禁止( )和由驼峰解体。A.上峰B.溜放C.连挂D.推送
铁路调车驼峰是一种主要用于( )作业的调车设备。A.编组列车B.解体列车C.取送车辆D.摘挂车辆
在纵列式编组站上,驼峰一般只进行解体作业。其解体能力可根据不同调车机车台数和作业组织方法采用直接计算法计算。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰是一种用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体车列C、取送车辆D、摘挂车辆
驼峰解体调车的作业程序一般为（）。A、挂车B、推峰C、溜放D、整理E、整备
装有危险货物的车辆，在进行调车作业时应采取（）。A、禁止溜放B、溜放C、驼峰解体D、无限制
驼峰调车区主要用于（）调车作业。A、编组B、解体C、摘挂D、取送
调车作业时，调车机车与“140产品”车隔离4辆以上，禁止（）和由驼峰解体。A、上峰B、溜放C、连挂D、推送
（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。A、简易驼峰解体B、非机械化驼峰解体C、驼峰解体D、平面牵出线溜放
调车作业方法按设备不同分为牵出线调车和（）调车。A、解体调车B、编组调车C、溜放调车D、驼峰调车
调车作业时，装载“140产品”的车辆禁止（）和驼峰解体。A、上峰B、溜放C、连挂
编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致（）A、造成调车线浪费B、产生重复作业C、调车线利用率不高D、降低驼峰解体能力E、经常借线
驼峰是调车作业量（）较大的技术站采用的一种调车设备。A、编组调车B、解体调车C、取送调车D、摘挂调车
铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体列车C、取送车辆D、摘挂车辆
判断题驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列。A对B错
单选题调车作业方法按设备不同分为牵出线调车和（）调车。A解体调车B编组调车C溜放调车D驼峰调车
单选题铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。A编组列车B解体列车C取送车辆D摘挂车辆
单选题驼峰是一种用于（）作业的调车设备。A编组列车B解体车列C取送车辆D摘挂车辆
单选题驼峰是调车作业量（）较大的技术站采用的一种调车设备。A编组调车B解体调车C取送调车D摘挂调车
单选题驼峰调车区主要用于（）调车作业。A编组B解体C摘挂D取送
单选题调车作业时，调车机车与“140产品”车隔离4辆以上，禁止（）和由驼峰解体。A上峰B溜放C连挂D推送
单选题采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。A简易驼峰解体B非机械化驼峰解体C驼峰解体D平面牵出线溜放
单选题调车作业时，装载“140产品”的车辆禁止（）和驼峰解体。A上峰B溜放C连挂
单选题装有危险货物的车辆，在进行调车作业时应采取（）。A禁止溜放B溜放C驼峰解体D无限制