多选题鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取()、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。A制冷B加温C保温D通风

多选题
鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取()、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
A

制冷

B

加温

C

保温

D

通风


参考解析

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相关考题:

鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。() 此题为判断题(对,错)。

到达货物发生腐烂、变质、冻损、污染生理病害、病残死亡等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录。() 此题为判断题(对,错)。

运输途中发现易腐货物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,()应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理,防止货物损失扩大。 A.发站B.押运人C.发现单位D.到站

《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)规定,鲜活、食品、活动物等易腐烂变质及死亡等不易长期保管的物品可先行及时处理,不得变卖。() 此题为判断题(对,错)。

到达货物出现腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录。() 此题为判断题(对,错)。

运输途中发现易腐货物()、生理病害、病残死亡等问题时,发现单位应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理,防止货物损失扩大。 A.腐烂B.变质C.冻损D.污染

鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、()等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残伤亡等问题的货物。 A.保温B.通风C.上水D.加冰

鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取()、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。A、制冷B、加温C、保温D、通风

鲜活货物是指在运输过程中需采取()措施,并需在限定运输期限内运抵的货物。A、保水B、保鲜活C、保温

押运人如发现押运的货物有腐烂、变质、病残、损坏等现象,应立即向()提出声明。A、车长或站长B、铁路公安C、护路联防队D、铁路司机

到达货物发生腐烂、变质、冻损、污染生理病害、病残死亡等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录。

鲜活易腐货物是指在()条件下易于死亡或变质腐烂的货物。A、一般运输B、保温C、冷藏D、冷冻

鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或()的货物。A、伤残变形B、病残死亡C、变质损坏D、被盗丢失

到达货物出现腐烂、变质、()等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录,使用机械冷藏车的应会同乘务组组织卸车。A、冻损B、污染C、生理病害D、病残死亡

押运人如发现押运的货物有腐烂、变质、病残、损坏等现象,应立即向车长或站长提出声明。

鲜活货物运输,根据需要采取()、通风、上水、加冰或押运等措施,以最大限度地保持货物质量。A、预冷B、制冷C、加温D、保温

货差是指因承运人责任而损坏(包括破损、湿损、污染、变质、灭失等)的货物。

道路货物运输经营者应当采取有效措施,防止货物变质、腐烂、短少或者损失。

当鲜活易腐货物在途中或仓储期间发生变质或腐烂,或在货物送到后无人提货、收货人拒绝收货,承运人有权采取必要的措施处理相应货物。

根据《道路货物运输及站场管理规定》,在运输货物时,应采取有效的措施防止货物() A、腐烂B、短少C、变质D、损失

鲜活易腐货物是指在一般运输条件下,因()的变化或者运输时间等原因,容易引起变质、腐烂或者死亡的物品。如:肉类、水果类、蔬菜类、鲜花等植物类、水产品类,需要低温保存的食品、药品上述货物的运输,应当提供相应的证明材料。A、气候B、温度C、湿度D、气压

多选题鲜活货物运输,根据需要采取()、通风、上水、加冰或押运等措施,以最大限度地保持货物质量。A预冷B制冷C加温D保温

判断题到达货物发生腐烂、变质、冻损、污染生理病害、病残死亡等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录。A对B错

判断题押运人如发现押运的货物有腐烂、变质、病残、损坏等现象,应立即向车长或站长提出声明。A对B错

单选题鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或()的货物。A伤残变形B病残死亡C变质损坏D被盗丢失

多选题到达货物出现腐烂、变质、()等问题时,到站应立即组织卸车并按规定编制货运记录,使用机械冷藏车的应会同乘务组组织卸车。A冻损B污染C生理病害D病残死亡

多选题鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取()等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物。A制冷B加温、保温C通风D上水