判断题在空调运行时,膨胀阀要求调整到压缩机吸入口结霜。A对B错

判断题
在空调运行时,膨胀阀要求调整到压缩机吸入口结霜。
A

B


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相关考题:

下列哪种症状不是膨胀阀堵塞的症状( )。 A、低压呈真空,高压开车和停车时压力类同B、压缩机气缸盖稍有温感C、蒸发器不结霜,不结露,不发凉D、压缩机机体结霜

从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态,当空调制冷系统运行时,若储液干燥器出现结霜,则说明储液干燥器堵塞或损坏。() 此题为判断题(对,错)。

在空调运行时,膨胀阀要求调整到压缩机吸入口结霜。

空调运行时压缩机的吸气管道应该是()。        A、结露B、结霜C、结冰D、结污

制冷压缩机开机时,膨胀阀进口管上结霜,说明()。

热泵型空调器在制热时会结霜的元件是()A、室内换热器B、室外换热器C、电子膨胀阀D、毛细管

空调器制冷试运行时,室内机组换热器表面应()A、结霜B、结露C、结露和结霜D、结露、不结霜

膨胀阀堵的故障,表现为()A、进口小滤网部位发生结霜现象B、气流声断断续续C、用小扳手轻敲膨胀阀体,气流声变化,且白霜渐渐融化D、蒸发器结霜E、压缩机不工作

制冷压缩机开车时,膨胀阀进口管上结霜,说明()A、膨胀阀开启过大B、膨胀阀前过滤网堵塞C、制冷剂不足D、制冷剂充注过

气柜压缩机入口结霜的主要原因是()。

如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。

对制冷系统冷剂过少的正确判断方法是()。A、冷库蒸发器中后部结霜融化,膨胀阀阀体全部结冰B、冷库蒸发器中后部结霜融化,膨胀阀有较大的流体流动声C、冷库蒸发器后部结霜融化,膨胀阀无任何流体流动声D、贮液器(瓶)液位较低,压缩机缸头结霜

制冷系统中,热力膨胀阀波纹或传细管破裂,其结果是()。A、膨胀阀阀体严重结霜B、膨胀阀阀体结霜融化C、压缩机长期不工作D、库温逐渐降低

压缩机吸气管结霜的原因是()。A、压缩机回油不畅B、系统中油不凝性气体C、膨胀阀调节不当

膨胀阀内制冷剂流通应正常,无阻塞现象,热力膨胀阀出口一侧应()。A、结露B、结霜C、结露或结霜D、与入口侧温度相同

氨制冷压缩机正常运行时制冷压缩机的吸汽管及其吸汽阀的吸汽口部分应结有干霜,但汽缸体不应有结霜现象。

活塞式氟制冷压缩机正常运行时,()正常工作,它的低压侧结霜,但气缸不结霜。A、膨胀阀B、排气管道C、吸气阀D、排气阀

如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中,将使低压管表面结霜。

在膨胀阀式的空调系统,膨胀阀的口前管路发生结霜现象,其可能故障是压缩机严重磨损。

判断题氨制冷压缩机正常运行时制冷压缩机的吸汽管及其吸汽阀的吸汽口部分应结有干霜,但汽缸体不应有结霜现象。A对B错

填空题制冷压缩机开机时,膨胀阀进口管上结霜,说明()。

单选题活塞式氟制冷压缩机正常运行时,()正常工作,它的低压侧结霜,但气缸不结霜。A膨胀阀B排气管道C吸气阀D排气阀

单选题对制冷系统冷剂过少的正确判断方法是()。A冷库蒸发器中后部结霜融化,膨胀阀阀体全部结冰B冷库蒸发器中后部结霜融化,膨胀阀有较大的流体流动声C冷库蒸发器后部结霜融化,膨胀阀无任何流体流动声D贮液器(瓶)液位较低,压缩机缸头结霜

单选题膨胀阀内制冷剂流通应正常,无阻塞现象,热力膨胀阀出口一侧应()。A结露B结霜C结露或结霜D与入口侧温度相同

单选题膨胀阀系统中的储液干燥器安装于()A膨胀阀入口冷凝器出口B蒸发器出口压缩机入口C压缩机出口冷凝器入口

单选题空调运行时压缩机的吸气管道应该是()。A结露B结霜C结冰D结污

单选题制冷系统中,热力膨胀阀波纹或传细管破裂,其结果是()。A膨胀阀阀体严重结霜B膨胀阀阀体结霜融化C压缩机长期不工作D库温逐渐降低