扑灭火灾后要对火场进行全面细致的检查,消除余火和阴燃,排除险情和隐患,防止复燃。() 此题为判断题(对，错)。
火灾扑灭后，必须仔细检查，消消灭余烬，以防死灰复燃，必要时派专人看守火场。此题为判断题(对，错)。
采用窒息法灭火后,应立即打开孔洞进行检查,防止复燃。() 此题为判断题(对，错)。
扑救油类火灾时,干粉灭火剂的抗复燃性较差。因此,扑灭油类火灾后应避免周围存在火种。() 此题为判断题(对，错)。
二氧化碳灭火剂有一定的渗透力，但难于扑灭一些纤维素物质内部的隐燃火，因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃。此题为判断题(对，错)。
干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。此题为判断题(对，错)。
二氧化碳灭火剂有一定的渗透力，但难以扑灭一些纤维物质内部的隐燃火，因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃。此题为判断题(对，错)。
船舶火灾被基本扑灭后，应组织监视，防止复燃。如果出现复燃时则应立即报警。此题为判断题(对，错)。
重复启闭预作用系统与常规预作用系统不同之处在于扑灭火灾后能自动关闭报警阀停止喷水，发生复燃时又能再次开启报警阀恢复喷水。（）
甲类火在明火被扑灭后，还应用水灭内部火，清理火场，以防止（）。A、死灰复燃B、窒息C、产生有毒气体D、死灰复燃、产生有毒气体
干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。
扑灭火灾后要对火场进行全面细致的梱查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。
泵舱内火灾被扑灭后，需要（）的冷却，以防复燃。A、半小时B、1小时C、几小时D、根据具体情况而定
船舶油火扑灭后，在检查清理时应注意：A、全部热表面还没有冷却下来之前，仍有复燃之危险B、消防用具应按情况处于随时可用状态C、任何地方都有复燃的可能性D、以上均对
二氧化碳灭火剂有一定的渗透力，但难以扑灭一些纤维物质内部的隐燃火，因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃。
船舶火灾被基本扑灭后，应组织监视，防止复燃。如果出现复燃时则应立即报警。
扑灭火灾后要对火场进行全面细致的检查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。
判断题火灾扑灭后，必须仔细检查，消消灭余烬，以防死灰复燃，必要时派专人看守火场.A对B错
判断题乘务员在检查烤箱火灾是否被扑灭时，应小心将烤箱门开一条小缝，避免余火遇空气复燃灼伤脸部。A对B错
判断题扑灭火灾后要对火场进行全面细致的梱查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。A对B错
单选题泵舱内火灾被扑灭后，需要（）的冷却，以防复燃。A半小时B1小时C几小时D根据具体情况而定
判断题灭火后，要立即对煤气泄漏部位进行处理，对现场易燃物进行清理，防止复燃。A对B错
判断题二氧化碳灭火剂有一定的渗透力，但难以扑灭一些纤维物质内部的隐燃火，因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃。A对B错
判断题干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。A对B错
判断题用二氧化碳扑灭固体火灾时，可以深入到物质内部，一般不会发生死灰复燃。A对B错
判断题扑灭火灾后要对火场进行全面细致的检查，消除余火和阴燃，排除险情和隐患，防止复燃。A对B错