单选题路基面上的溶洞应按设计要求处理,一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,封闭厚度不小于()m,顶部与路基面齐平,搭盖洞口不宜小于0.2m。A0.2B0.5C1.0

单选题
路基面上的溶洞应按设计要求处理,一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,封闭厚度不小于()m,顶部与路基面齐平,搭盖洞口不宜小于0.2m。
A

0.2

B

0.5

C

1.0


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当非垂直洞口短边长大于或等于1500mm时,在洞口作业侧应()。 A、设置高度不小于1.20m的防护栏杆B、采用密目式安全立网封闭C、设置挡脚板D、洞口应采用安全平网封闭

短边长度超过( )的非竖向洞口,应在洞口作业侧设置高度不小于1.2m的防护栏杆,洞口应采用安全平网封闭。 A.130CmB.150CmC.180CmD.200Cm

设置高度不小于()的防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭;洞口应采用安全平网封闭 A、1.7mB、1.9mC、1.2mD、1.8m

下列关于路基改建说法错误的是( )。A. 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB. 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设隔离层C. 对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基D. 路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等

关于路基,以下说法错误的是()A. 岩石或填石路床顶面应铺设整平层B. 整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳 定粒料,其厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为100?150mmC. 整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳 定粒料,其厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为200?300mmD. 路基压实度应符合现行规范质量验收标准的要求

铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用的加固方法有 ( )。A.对于路堑边坡上的干溶洞可不予处理B.当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C.对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D.对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

若在勘察设计中发现某路基附近有溶洞发育,以测定溶洞顶板岩层厚10m,表土层厚 4.0m,当路基边缘至溶洞边缘距离不小于( )m时,该溶洞可不实施处理措施。(注:岩石内摩擦角取40°,安全系数取1.2)A. 7.5 B. 8.5 C. 9.5 D. 10.5

公路路基进行坡面防护时,正确的做法有( )。A.当采用种草植被防护时,宜采用易成活、生长快、根系发达、叶矮或有匍匐茎的多年生草种B.浆砌片石或水泥混凝土骨架植草护坡适用宁缓于1: 0. 75的土质和全风化岩石边坡C.采用护面墙防护时,单级护面墙高度不宜超过5mD.路基采用封面防护时,封面厚度不宜小于50mm

下列关于填石路基填筑说法错误是( )。A.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机B.孔隙率的检测应采用水袋法进行C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为三角形。单线路基面路拱的拱高为0.15m().A、0.1mB、0.15mC、0.2mD、0.5m

高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m

坡率为1:2的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),公路路基坡面防护最适合哪种方式()A、植物防护B、锚杆网络喷浆(混凝土)防护C、预应力锚索混凝土框架植被防护D、对坡面全封闭的抹面防护

路基面上的溶洞应按设计要求处理,一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,封闭厚度不小于()m,顶部与路基面齐平,搭盖洞口不宜小于0.2m。A、0.2B、0.5C、1.0

风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B、风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C、当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏

铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()A、对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B、当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C、对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D、对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

单选题填方路基设计时下述()不正确。()A上路堤填料的最小强度不宜小于3B当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理C铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值D当采用护脚路基时,护脚高度不宜超过2m

单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A路基基床底层顶面B路基基床底层底面C路基顶面D路基顶面下1m

多选题关于中、重冻区路基排水设计的要求,下列哪些选项是正确的?(  )A挖方路基宜采用宽浅型边沟,不宜采用带盖板的矩形边沟B挖方路基及全冻路堤应设排水渗沟C采用暗埋式边沟时,暗沟或暗管应埋设于当地最大冻深以下不小于0.35m处D排水管、集水井、渗沟等排水设施应设置在当地最大冻深以下不小于0.25m处

单选题对于砌石路基设计,下列哪个选项是错误的?(  )A砌石路基可用于三、四级公路B软质岩石路段不宜采用砌石路基C砌石顶宽不应小于0.8m,砌石高度不宜超过15mD砌石应选用当地不易风化的片、块石填筑,内侧可填土

单选题某公路选线时发现某段路基附近有一溶洞,溶洞顶板厚度为10m,岩层上覆土层厚度为6m,顶板岩体内摩擦角为28°,对一级公路安全系数取1.25,该路基与溶洞间的最小安全距离为()m。()A9.3B12.3C15.3D20

单选题下列有关砌石路基的规定哪个选项是错误的?(  )A岩石风化严重或软质岩石路段不宜采用砌石路基B砌石应选用当地不易风化的片、块石砌筑,内侧填石C砌石顶宽不应小于0.6mD基底面应向内倾斜,砌石高度不宜超过15m

多选题隧道辅助坑道废弃时除设计有规定外,宜按下列方法处理()A横洞、平行导坑、斜井的洞口宜用M5浆砌片石封闭,竖井的井口可以用编织袋等物填充。B与隧道正洞连接处宜用M5浆砌片石封闭,其长度不宜小于2m。C横洞、平行导坑的横通道、竖井或斜井的连接通道,在靠近隧道15~20m范围内应进行永久支护或衬砌。D竖井位于隧道顶部时,回填高度不应小于10m。

多选题风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏

单选题某公路路基通过一岩溶分布区,溶洞顶板厚度为15m,顶板岩体内摩擦角为36°,如取安全系数K=1.25,按《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)确定路基距溶洞的安全距离为()m。()A10.0B12.4C14、D16

单选题坡率为1︰1的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),公路路基坡面防护最适合哪种方式?(  )[2009年岩土真题改编]A植物防护B锚杆网格喷浆(混凝土)防护C预应力锚索混凝土框架植被防护D对坡面全封闭的抹面防护

多选题铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()A对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理B当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固C对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板D对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

单选题坡率为1:2的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),公路路基坡面防护最适合哪种方式()A植物防护B锚杆网络喷浆(混凝土)防护C预应力锚索混凝土框架植被防护D对坡面全封闭的抹面防护