单选题停车信号插设位置为车辆角柱上,高度与车体端墙底部加强筋(),无角柱车辆高度与端梁上平面平齐。A以下B平齐C以上

单选题
停车信号插设位置为车辆角柱上,高度与车体端墙底部加强筋(),无角柱车辆高度与端梁上平面平齐。
A

以下

B

平齐

C

以上


参考解析

解析: 暂无解析

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货物装载高度超过敞车端侧墙()或有押运人乘坐的车辆不得苫盖篷布。

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

车辆高度与最大高度空车时,车体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度。

车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。

旗杆与车辆角柱垂直,无角柱车辆旗杆与()上平面平行,旗面要展开,频闪红灯明亮、作用良好、无遮挡,并正对来车方向。A、加强筋B、端梁C、冲击座

停车信号插设位置为车辆()上,高度与车体端墙底部加强筋平齐,无角柱车辆高度与端梁上平面平齐,插设要牢固。A、端梁B、端墙板C、角柱

列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A、制动B、停稳C、摘机

简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设信号,前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设()。A、停车号志B、安全号志C、安全信号D、停车信号

连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设(),制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A、停车信号B、防护信号C、移动信号

车辆相关部件之间间隙的确定,包括()。A、车辆通过平面曲线时,车体与转向架间的相对转动B、车辆通过平面直线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角C、车辆通过平面曲线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角

到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端()插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上

停车信号插设位置为车辆()上,高度与车体端墙底部加强筋平齐,旗面要展开,红灯明亮、作用良好、无遮挡,并正对来车方向。A、横带B、角柱C、侧墙

在施工中过墙套管安装的方式为()A、两端应与墙面齐平B、一端与墙面齐平即可

列车终到、始发作业时,车辆乘务员在车体两端插设安全号志后,方可作业。

停车信号插设位置为车辆角柱上,高度与车体端墙底部加强筋(),无角柱车辆高度与端梁上平面平齐。A、以下B、平齐C、以上

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设(),前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。A、号志B、信号C、红旗D、红灯

单选题简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设(),前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。A号志B信号C红旗D红灯

单选题停车信号插设位置为车辆()上,高度与车体端墙底部加强筋平齐,无角柱车辆高度与端梁上平面平齐,插设要牢固。A端梁B端墙板C角柱

单选题旗杆与车辆角柱垂直,无角柱车辆旗杆与()上平面平行,旗面要展开,频闪红灯明亮、作用良好、无遮挡,并正对来车方向。A加强筋B端梁C冲击座

单选题连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设(),制动机试验结束后,及时撤除停车信号。A停车信号B防护信号C移动信号

判断题车辆高度与最大高度空车时,车体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度。A对B错

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

单选题现场检车员在故障车辆两侧插设()车统-16色票,色票插设位置在车辆两端的车体上二、三位票插内。A《车辆破损技术记录》B《铁路车辆送往修理专用线》C《车辆检修通知单》

单选题停车信号插设位置为车辆()上,高度与车体端墙底部加强筋平齐,旗面要展开,红灯明亮、作用良好、无遮挡,并正对来车方向。A横带B角柱C侧墙

单选题简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设信号,前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设()。A停车号志B安全号志C安全信号D停车信号