临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修
HMIS站修子系统的软件及基础数据编码须符合有关规范要求,由()统一组织编制、发布。 A.铁道部B.铁路局C.车辆段D.站修车间
站修装用的交叉支撑装置须有()的标记,经检修的交叉支撑装置须涂有()标记,位置须符合要求。 A.刻打，装用B.装用，刻打C.检修、刻打D.刻打，检修
站修装用的车辆配件,须符合铁道部颁发或批准的有关图样、技术条件和质量标准,并须经()合格。 A.检查B.验收C.鉴定D.检验
除铁道部批准改造的零部件外,应按铁路货车的原结构检修,装用的零部件须与()规定一致。 A.制造B.检修C.设计D.段修
《供电营业规则》规定，（）受电工程的单位，必须经电力管理部门审核合格，并取得电力管理部门颁发的《承装（修）电力设施许可证》。A、承装B、承接C、承修D、承试
充装站生产岗位工人必须经过专业技术培训考核合格并持有上岗证书才能上岗。
有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A、铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B、铁路货车制动装臵检修规则》C、铁路货车段修规则》D、铁路货车厂修规则》
除铁道部批准改造的零部件外，应按铁路货车的原结构检修，装用的零部件须与（）规定一致。A、制造B、检修C、设计D、段修
站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要，由车辆段按以下条款核定，并须经（）批准：1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围，2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部
HMIS站修子系统的软件及基础数据编码须符合有关规范要求，由（）统一组织编制、发布。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、站修车间
站修装用的车辆配件，须符合铁道部颁发或批准的有关图样、技术条件和质量标准，并须经（）合格。A、检查B、验收C、鉴定D、检验
LKJ系统的功能、性能、（）须符合铁道部规定的技术条件或技术规范，未经铁道部批准，任何单位和个人不得进行扩充、删减或变更。A、原理B、结构C、以上都是
驾驶自轮运转特种设备的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。变更驾驶机型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。A、铁道部B、路局C、单位
《供电营业规则》规定，承装、承修、承试受电工程的单位，必须经电力管理部门审核合格，并取得电力管理部门颁发的《承装（修）电力设施许可证》。
《供电营业规则》规定：承装、承修、承试受电工程的单位，必须经供电监管机构审核合格，并取得供电监管机构颁发的《承装（修）电力设施许可证》。
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
承装、承修、承接受电工程的单位，必须经（）审核合格，并取得电力管理部门颁发的《承装（修）电力设施许可证》。A、供电企业B、县级人民政府C、电力管理部门D、省电网经营企业
承装、承修、承试受电工程的单位，必须经电力管理部门审核合格，并取得电力管理部门颁发的《承装（修）电力设施许可证》。
铁路货车新技术运用考验前，研究、设计、制造单位须提供经铁道部批准的新技术资料，明确新技术在运用考验期内的（）等。A、检查范围B、质量标准C、有关注意事项D、试验费用
站修装用的交叉支撑装置须有（）的标记，经检修的交叉支撑装置须涂有（）标记，位置须符合要求。A、刻打，装用B、装用，刻打C、检修、刻打D、刻打，检修
单选题除铁道部批准改造的零部件外，应按铁路货车的原结构检修，装用的零部件须与（）规定一致。A制造B检修C设计D段修
单选题LKJ系统的功能、性能、（）须符合铁道部规定的技术条件或技术规范，未经铁道部批准，任何单位和个人不得进行扩充、删减或变更。A原理B结构C以上都是
单选题驾驶自轮运转特种设备的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。变更驾驶机型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。A铁道部B路局C单位
判断题充装站生产岗位工人必须经过专业技术培训考核合格并持有上岗证书才能上岗。A对B错
多选题有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B铁路货车制动装臵检修规则》C铁路货车段修规则》D铁路货车厂修规则》
单选题站修装用的交叉支撑装置须有（）的标记，经检修的交叉支撑装置须涂有（）标记，位置须符合要求。A刻打，装用B装用，刻打C检修、刻打D刻打，检修