填空题除油后的金属表面通常用()进行调整,再进行磷化。酸洗后的钢铁工件难以磷化成膜,或晶粒粗大,需要用()表调,然后再磷化。

填空题
除油后的金属表面通常用()进行调整,再进行磷化。酸洗后的钢铁工件难以磷化成膜,或晶粒粗大,需要用()表调,然后再磷化。

参考解析

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相关考题:

钢铁发黑和磷化使金属表面形成一层钝化膜保护层而起到防腐作用。() 此题为判断题(对,错)。

磷化是指钢铁工件在含有磷酸盐的溶液中进行化学处理。() 此题为判断题(对,错)。

为防止产生脆性,高强度钢磷化后应进行()。A、去氢处理B、皂化处理C、酸洗处理D、浸油处理

下面哪处废水中含有六价铬()。A、磷化废水B、表调废水C、钝化废水D、酸洗废水

表面调整的目的是()A、促使磷化膜均匀、细致B、促使磷化膜结晶粗大C、与磷化膜的质量无关D、防止工序间生锈

高强度钢磷化后,应进行()处理。A、浸油B、除氢C、皂化D、重铬酸盐处理

钢铁氧化膜的耐蚀性能()钢铁磷化膜的耐蚀性能。

磷化的主要作用是在金属表面形成一层磷化膜,增强油漆的附着力,防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀

钣金件磷化后工件不允许以下那种缺陷:()A、梳松的磷化膜B、锈蚀或锈斑C、局部无磷化膜D、表面挂灰严重

经过磷化后的金属表面应在空气中放置一周,然后进行涂漆或其他防腐施工

引起磷化膜发花的因素有()A、脱脂不干净B、促进剂浓度太低C、磷化温度低D、表调效果不佳或失效

下列不是磷化分类方法的是()。A、磷化成膜体系B、磷化成膜厚度C、磷化温度D、磷化时间

磷化底漆是将金属表面通过化学反应生成一层磷化膜。

下列不是磷化的分类方法是()A、磷化成膜体系B、磷化膜厚度C、磷化温度D、磷化时间

新配制的空气管路要进行酸洗磷化处理。

下面哪处废水中含有六价格?()A、磷化废水B、表调废水C、钝化废水D、酸洗废水

磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。

在机车生产中,管路管件的生产作业伴随伴随机车装配的整个过程,其间需经历酸洗磷化工序,对于管子的酸洗磷化工序位置正确的是()。A、管件在弯制前需酸洗磷化B、管件在预制前需酸洗磷化C、管件在预制后需酸洗磷化D、部分管件在装车现场研配后需酸洗磷化

机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗,用热水清洗的程序在()。A、酸洗除锈程序前B、酸洗除锈程序后C、高温磷化处理程序前D、高温磷化处理程序后

多选题钢铁磷化工艺过程中,工件磷化膜中出现白色沉淀物的原因是()。A磷化处理时温度升高到了沸点B沉渣太多C溶液中有悬浮杂质D清洗水中有固体悬浮物

多选题在机车生产中,管路管件的生产作业伴随伴随机车装配的整个过程,其间需经历酸洗磷化工序,对于管子的酸洗磷化工序位置正确的是()。A管件在弯制前需酸洗磷化B管件在预制前需酸洗磷化C管件在预制后需酸洗磷化D部分管件在装车现场研配后需酸洗磷化

判断题磷化的主要作用是在金属表面形成一层磷化膜,增强油漆的附着力,防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀A对B错

判断题为了减少磷化膜层的孔隙面积和提高磷化膜层耐蚀性,常用铬酸或铬酸盐的稀溶液进行封闭处理。A对B错

多选题机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗,用热水清洗的程序在()。A酸洗除锈程序前B酸洗除锈程序后C高温磷化处理程序前D高温磷化处理程序后

多选题钢铁磷化工艺过程中,工件磷化膜耐蚀性差的原因是()。A酸度比不正确B溶液温度不适宜C磷化时间太短D溶液中有氯化物

判断题磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。A对B错

问答题钢铁磷化工艺中磷化膜的形成原理是什么。