名词解释题运输供给量

名词解释题
运输供给量

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相关考题:

运输价格的制定实质是( )。A.运输价值量的测算B.运输货物量的测算C.运输供给量的测算D.运输需求量的测算

由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为( )。A.运输需求量变动B.运输需求变动C.运输供给量变动D.运输供给变动

下列关于运输供给曲线的表述错误的是( )。A.运输供给曲线是反映运输供给量同运输价格之间关系的曲线B.运输供给量同运输价格成反比例变化关系C.运输供给曲线可分为运输企业供给曲线和运输行业供给曲线D.行业供给曲线可由企业供给曲线叠加而成

关于运输供给的变动和运输供给量的变动,下列说法正确的有( )。A.运输供给与运输供给量的变动是两个不同的概念B.运输供给与运输供给量的变动本质上是相同的C.运输供给的变动是非价格因素变化时导致的供给曲线的移动D.运输供给量的变动就是当非价格因素不变时,供给量随运价变化而沿供给曲线的移动E.如果供给发生了变动,即使价格不变,运输供给量也会发生变化

运输供给价格弹性系数采用( )之比来计算。A.运输供给量与运输需求量B.运输供给量增加量与运输价格增长值C.运输供给量与运输价格水平D.运输供给量变化率与运输价格变化率

运输市场的客观要求是(  )产生的根本原因。A.运价率B.运输供给量C.运价指数D.运输效率

运输供给价格弹性系数是采用()之比来计算的。A:运输供给变化率与运输价格变化率B:运输供给量增加量与运输价格变化量C:运输供给量与运输价格变化率D:运输供给量与运输需求量

在影响供给量的诸多因素中,( )是最灵敏、最重要的因素。A.运输价格B.运输量C.运输方式D.运输时间

运输供给价格弹性系数,是通过( )之比来计算的。A.运输供给量与运价水平B.运输供给量与运输需求量C.运输供给增加量与运价增加值D.运输供给量变化率与运输价格变化率

在影响供给量的诸因素中,最灵敏、最重要的因素是()。A:运输价格B:运输量C:运输方式D:运输时间

在影响运输供给量的因素中,最敏感、最重要的因素是()。A:运输结构B:运输需求C:运输距离D:运输价格

()的变动,是运输需求曲线的移动。A:运输需求量B:运输供给量C:运输供给D:运输需求

在影响运输供给量的诸多因素中,( )是最敏感、最重要的因素。A:运输数量B:运输价格C:运输距离D:运输需求

运输价格的制定实质是()。A:运输需求量的测算B:运输供给量的测算C:运输货物量的测算D:运输价值量的测算

由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为()。A:运输需求量变动B:运输需求变动C:运输供给量变动D:运输供给变动

运输供给量

运输需求曲线是指在其他因素不变情况下,反映运输价格与( )之间关系的曲线。A、运输供给量B、运输周转量C、运输需求量D、运输工作量

航空运输供给价格弹性是指( )。A、航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比B、航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量C、航空运输市场供给对价格变化的反映程度D、航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比

单选题在影响运输供给量的诸多因素中,最灵敏、最重要的因素是( )。A运输结构B运输需求C运输距离D运输价格

单选题()的变动,是运输需求曲线的移动。A运输需求量B运输供给量C运输供给D运输需求

单选题在其他条件不变的情况下。运输价格变动所引起的供给量变动的灵敏程度称为( )。A运输供给价格弹性B运输供给交叉价格弹性C运输供给的变动D运输供给量的变动

单选题在影响供给量的诸因素中,最灵敏、最重要的因素是( )。A运输价格B运输量C运输方式D运输时间

单选题运输价格的制定实质是()。A运输需求量的测算B运输供给量的测算C运输货物量的测算D运输价值量的测算

单选题在影响运输供给量的因素中,最敏感、最重要的因素是( )。A运输结构B运输需求C运输距离D运输价格

单选题运输供给价格弹性系数是采用()之比来计算的。A运输供给变化率与运输价格变化率B运输供给量增加量与运输价格变化量C运输供给量与运输价格变化率D运输供给量与运输需求量

单选题劳动价值理论认为,运输价格的制定实质是对( )的测算。A运输需求量B运输供给量C运输货物量D运输价值量