判断题从一根凸轮轴上不可能找出发动机的点火顺序。A对B错

判断题
从一根凸轮轴上不可能找出发动机的点火顺序。
A

B


参考解析

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“阿罗不可能定理”表明:试图找出一套规章或程序来从一定的社会状况下的个人选择顺序中推导出符合某些理性条件的(),一般是不可能的。 A.制度化B.决策C.政府选择顺序D.社会选择顺序

如何从一根凸轮轴上找出各缸进、排气凸轮和发动机的发火次序?

发动机的充气量与()有关。A、点火过早B、点火过迟C、曲轴与凸轮轴速比D、进排气门凸轮几何形状

电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。

N52发动机完成一个完整的工作循环()A、曲轴转过360º角B、气缸做功间隔120º凸轮轴转角C、点火顺序是1-5-3-6-2-4D、每个气缸做功一次

电子点火系统发动机,电脑根据()传感器判断一缸上止点位置。A、转速B、空气流量C、凸轮轴位置

凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并识别()缸压缩上止点信号,从而进行喷油时刻、点火提前角和喷油正时控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第()点火时刻。

如何根据凸轮轴判定发动机的工作顺序。

柴油机的同一根凸轮轴上同名凸轮应按照发火顺序来排列。

从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序()排列。A、逆凸轮轴转动方向B、顺凸轮轴转动方向C、按凸轮轴转动方向

从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。

可变气门正时及升程电子控制(VTEC)系统的设计就好像采用了两根不同的凸轮轴,一根用于低速,一根用于高速,但是VTEC发动机的不同之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了()。A、二根凸轮轴上B、一根凸轮轴上C、三根凸轮轴上

如何从一根凸轮轴上找出各缸的进,排气凸轮和该发动机的发火顺序?

在发动机中,哪些部件与发动机的点火顺序有关?

发动机转速表的信号,一般来自()。A、点火线圈的正端B、点火线圈的负端C、凸轮轴位置传感器D、发动机的喷油信号

点燃式发动机的点火时刻用点火提前角表示,它是指从火花塞开始点火到活塞运行到上止点时()所转过的角度。A、飞轮B、凸轮轴C、曲轴D、活塞

发动机作功顺序与凸轮轴配角有关。

汽油发动机从点火开始到活塞到达上止点这一段时间,凸轮轴转过的角度叫做点火提前角。

凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应,按点火次序,六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差()。A、60°B、72°C、90°D、120°

发动机正时齿轮异响的原因是()。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高

单选题可变气门正时及升程电子控制(VTEC)系统的设计就好像采用了两根不同的凸轮轴,一根用于低速,一根用于高速,但是VTEC发动机的不同之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了()。A二根凸轮轴上B一根凸轮轴上C三根凸轮轴上

问答题如何从一根凸轮轴上找出各缸进、排气凸轮和发动机的发火次序?

问答题如何根据凸轮轴判定发动机的工作顺序。

单选题发动机的充气量与()有关。A点火过早B点火过迟C曲轴与凸轮轴速比D进排气门凸轮几何形状

问答题如何判断发动机的点火顺序?

问答题如何从一根凸轮轴上找出各缸的进,排气凸轮和该发动机的发火顺序?

判断题电子点火系统发动机,没有凸轮轴位置传感器的信号,发动机可以着车。A对B错