判断题国际航运会议常设协会对航道水深要求：外海航道，特别是易受尾随长浪和舷侧涌浪影响的外航道应不小于1.15T（T为船舶吃水）。A对B错

判断题
国际航运会议常设协会对航道水深要求：外海航道，特别是易受尾随长浪和舷侧涌浪影响的外航道应不小于1.15T（T为船舶吃水）。
A

对

B

错

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在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。 A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可
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在港内和受浪影响较小的航道，对航道水深的一般要求通常为不小于船舶满载吃水深度的()倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3
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船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深
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欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:A.吃水的20%B.吃水的15%C.吃水的10%D.吃水的5%
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内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为：（）A、主航道B、国家航道C、副航道D、深水航道
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对船闸引航道尺度要求为（）。 ①引航道水深应大于最小通航水深； ②航宽能满足单行船舶（队）航行的需要； ③双向通航的引航道，应满足双向会船的需要。A、①②B、①③C、②③D、①②③
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内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为（），其它汊道或缓流航道，称为（）A、副航道／主航道B、主航道／副航道C、经济航道／季节性航道D、季节性航道／经济航道
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欧洲引航协会（EMPA）对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶，建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%
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对船闸引航道尺度要求为（）。A、引航道水深应大于最小通航水深B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要D、A+B+C
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对所有船舶在决定安全航速应能考虑的因素中，应包括下列哪些内容？（）A、风、浪和流的状况以及靠近危险物的情况B、吃水与航道水深的关系C、船舶的操纵性能和能见度情况D、以上都是
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国际航运会议常设协会对航道水深要求：外海航道，特别是易受尾随长浪和舷侧涌浪影响的外航道应不小于1.15T（T为船舶吃水）。
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确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④
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下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时D、以上都对
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任何船舶根据本船（）的关系，只要安全可行，尽可能沿本船右舷一侧的航道行驶。 ①吃水； ②大小； ③类型； ④航道水深A、①②B、①④C、②③D、③④
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下列关于门槛最小水深、闸室最小水深和引航道最小水深的描述正确的是（）。A、门槛最小水深不小于引航道最小水深B、门槛最小水深大于引航道最小水深C、闸室最小水深不小于门槛最小水深D、闸室最小水深不小于引航道最小水深
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单选题内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为：（）A主航道B国家航道C副航道D深水航道
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单选题连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。A船舶行驶在计划航线上B船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧C船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区D以上都可能
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单选题船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位A①②③④B①②③C①②④D②③④
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单选题下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.A沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时C沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时D以上都对
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单选题对船闸引航道尺度要求为（）。A引航道水深应大于最小通航水深B航宽能满足单行船舶（队）航行的需要C双向通航的引航道，应满足双向会船的需要DA+B+C
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单选题英版图式是指（）。A已知最大吃水深度的航道B已知最大吃水深度的推荐航道C已知最大水深的航道D已知最大水深的推荐航道
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单选题内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为（），其它汊道或缓流航道，称为（）A副航道／主航道B主航道／副航道C经济航道／季节性航道D季节性航道／经济航道
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单选题船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）A与航道水深有关，与船型无关B与航道水深无关，与船型无关C与航道水深有关，与船型有关D与航道水深无关，与船型有关
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单选题航道按200t分节驳标准尺度进行设计，分节驳尺度为：长×宽×吃水=30m×7.5m×1.5m。卵石河床航道标准水深为（）。A1.8mB2.0mC2.2mD2.4m
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单选题欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）A吃水的20％B吃水的15％C吃水的10％D吃水的5％
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单选题在海图上标明----＜22m＞----说明：（）A该航道的水深为22米B该航道的最小水深为22米C最大吃水为22米的深吃水船的推荐航道D最大船宽为22米的大型船的推荐航道
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单选题任何船舶根据本船（）的关系，只要安全可行，尽可能沿本船右舷一侧的航道行驶。 ①吃水； ②大小； ③类型； ④航道水深A①②B①④C②③D③④
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