判断题家属和亲友不得登乘油船和转运危险品的船舶,并不得在毛博士登船和随行。A对B错

判断题
家属和亲友不得登乘油船和转运危险品的船舶,并不得在毛博士登船和随行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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《运规》规定:机车登乘人数,除特殊情况外,不得超过()人。登乘人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端乘坐。

救生艇降放和登乘的准备工作需要多长时间()。A.2名船员在5min内就应该做好降放和登乘的准备工作B.3名船员在2min内做好降放和登乘的准备工作C.4名船员在2min内做好降放和登乘的准备工作

根据我国船舶检疫管理办法,以下表述有误的是()。 A.船舶在口岸停留期间,未经检疫机构许可,不得擅自排放压舱水、清除垃圾和污物B.任何单位和个人不得擅自将船上自用的动植物产品及其他检疫物带离船舶C.船舶上的动植物性铺垫材料未经检疫机构许可不得装卸D.船舶应当配备熏舱装置,并安排专人养护和使用

救助报酬( )。 A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值SXB 救助报酬( )。A.不得超过船舶的获救价值B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值C.可以超过船舶和其他财产的获救价值D.不得超过船舶和其他财产的获救价值

家属和亲友不得登乘油船和装运危险品的船舶,并不得在锚泊时登船和随行。此题为判断题(对,错)。

托运人义务和责任的条款包括()A、保证货物说明正确B、发现船舶潜在缺陷C、不得擅自装运危险品D、对因过失造成船舶损坏负赔偿责任

()是现代大型油船停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。A、登船梯B、卸料臂C、靠泊墩D、拖轮

电话闭塞法中监控员登乘前后的要求:监控员在登乘前和登乘后,应及时通过手台告知车控室,确保自身安全。()

家属和亲友不得登乘油船和转运危险品的船舶,并不得在毛博士登船和随行。

家属和亲友不得登乘油船和装运危险品的船舶,并不得在锚泊时登船和随行。

救生艇降放和登乘的准备工作需要多长时间()。A、2名船员5min内就应该做好降放和登乘的准备工作B、3船员在2min内做好降放和登乘的准备工作C、4船员在2min内做好降放和登乘的准备工作

机车登乘人数,不得超过2人。

一台机车登乘人数不得超过()人,登乘人员不得在非操纵端乘坐(特殊情况除外)。A、5B、3C、2

登乘人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车()(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关()。

对在部队驻地附近从事经商和劳务活动的亲友,()留营住宿,()为其经商和劳务活动提供方便。A、可以但不得B、不得但可以C、不得不得

救助报酬()。A、不得超过船舶的获救价值B、不得超过船舶以外其他财产的获救价值C、可以超过船舶和其他财产的获救价值D、不得超过船舶和其他财产的获救价值

在国际航行船舶()前、()后和检查期间,除联检单位和经边防检查站同意的人员外,其他人员不论是否持有登轮证件,均不得登轮。()A、入境检验检疫B、入境边防检查C、出境检验检疫D、出境边防检查

非值乘人员登乘一台机车的人数,除特殊需要外,不得超过()并不得影响机车乘务员正常工作,不得在非操纵端乘坐。A、3人B、1人C、2人D、5人

单选题()是现代大型油船停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。A登船梯B卸料臂C靠泊墩D拖轮

判断题电话闭塞法中监控员登乘前后的要求:监控员在登乘前和登乘后,应及时通过手台告知车控室,确保自身安全。()A对B错

单选题一台机车登乘人数不得超过()人,登乘人员不得在非操纵端乘坐(特殊情况除外)。A5B3C2

单选题救助报酬()。A不得超过船舶的获救价值B不得超过船舶以外其他财产的获救价值C可以超过船舶和其他财产的获救价值D不得超过船舶和其他财产的获救价值

判断题机车登乘人数,不得超过2人。A对B错

单选题船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。A油船的留船人数不得少于船员总数的1/2B散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班C锚泊时,船长有权决定值班的方法D一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3

判断题家属和亲友不得登乘油船和装运危险品的船舶,并不得在锚泊时登船和随行。A对B错

多选题内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应:()A散装货船不得改为油船B散装货船不得改为化学品船C散装货船可以改为沥青船D油船和化学品船不得互相改建

单选题救生艇降放和登乘的准备工作需要多长时间()。A2名船员5min内就应该做好降放和登乘的准备工作B3船员在2min内做好降放和登乘的准备工作C4船员在2min内做好降放和登乘的准备工作