多选题新建、改建高速铁路需要与（）等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。A管线B渡槽C道路D普通铁路
多选题
新建、改建高速铁路需要与（）等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。
A
管线
B
渡槽
C
道路
D
普通铁路
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解析：
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新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。 A、道路交叉B、立体交叉C、互通式交叉D、分离式交叉
新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A.100B.120C.160D.200
铁路建设质量安全中规定，新建、改建设计开行时速（）公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A、60B、90C、120D、160
新建、改建工程竣工后，按高速铁路竣工验收办法组织进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，施工单位已向设备接管单位提交竣工文件和技术设备使用说明书等技术资料，有关附属设施施工完成及备品、备件齐全后，方可交接。
《条例》规定，新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉
单选题《条例》规定，新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。A平面交叉B垂直交叉C立体交叉
单选题新建、改建设计开行时速( ) km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A100B120C160D200
单选题《条例》规定，新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置（）设施，并优先选择下穿铁路的方案。A平面交叉B垂直交叉C立体交叉