单选题重联机车运行中，本务机车的操纵与单机一样，各机车的励磁方式为（）。A串联B统一C独立
单选题
重联机车运行中，本务机车的操纵与单机一样，各机车的励磁方式为（）。
A
串联
B
统一
C
独立
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于机车运用效率各种指标的计算方法，下列公式不正确的是（ ）。 A．单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里（不包括补机）×100％ B．机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100％ C．机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100％ D．调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量（千克）÷机车万总重吨公里
重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时，重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制，并使本务机车与重联机车均处于制动状态，起到断钩他离后的（）。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用
关于机车运用效率各种指标的计算方法，下列公式不正确的是（）。A、单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里（不包括补机）×100％B、机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100％C、机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100％D、调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量（千克）÷机车万总重吨公里
多选题对于制动机的重联要求，根据有关国标和铁标规定，需要具备的重联性能有（）。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致
单选题辅助走行公里为（）及各种换算走行公里之和。A单机、重联机车、补机B本务机车、单机、补C重联机车、本务机车、单机