产品中的零部件应尽量达到()。 A、通用化B、标准化C、系列化D、大众化
将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型图谱,以减少产品品种,简化设计属于并行工程哪种技术。() A零部件标准化B 零部件通用化C 产品系列化D 零部件标准化
( )设计应遵循“三化”原则,即“产品系列化、零部件通用化、标准化”原则。A、模块化B、系列化C、创新D、虚拟
产品“三化”即产品质量的标准化、品种规格系列化和零部件通用化。() 此题为判断题(对，错)。
机械制造装备设计的“三化”是:机床品种系列化,部件通用化,零件标准化。() 此题为判断题(对，错)。
金属切削机床的三化中，通用化是指（ ）。 A、机床品种的通用化 B、机床部件的通用化 C、机床零件的通用化 D、机床结构的通用化
通用化设计不适用于（ ）情况。A.通用化的应用领域极其广泛，就产品而言，从构成产品系列的品种、规格，原材料 和零部件的品种、规格，工艺装备的种类，都可作为通用化设计的对象B.系列开发的通用化设计C.单独开发某一产品（非系列产品）时，也尽量采用已有的通用件D.在老产品改造时，根据生产、使用、维修过程中暴露出来的问题，对可以实现通用 互换的零部件，尽可能通用化
采用专业化生产，下面说法错误的是（）A、有利于零部件的标准化B、有利于零部件的通用化C、有利于产品系列化D、提高了生产成本
车身设计中的“三元”指产品系列化、零部件通用化和零件设计标准化。（）
将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排，建立产品系列型图谱，以减少产品品种，简化设计属于并行工程哪种技术。（）A、零部件标准化B、零部件通用化C、产品系列化
汽车产品以大批量生产为主，须实行“三化”即：产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。
工程设计中应根据实际需要因地制宜的选用符合电信设备安装要求的（）钢质或铝合金构件及零部件。A、同尺寸B、标准化C、同规格D、通用化
简化的两种形式是（）A、系列化和统一B、系列化和通用化C、通用化和程序化D、通用化和组合
机械设备应具有良好的维修性，因而机械设备应结构简单合理，其零部件应（）。A、便于生产制造B、便于识别区分C、通用化标准化D、严格质量检验
企业技术管理标准化主要应抓好“三化”即（）。A、产品系列化零部件通用化产品质量标准；B、产品系列化零部件通用化，技术标准化；C、零件通用化产品质量标准化技术标准化D、生产标准化产品标质量准化化技术标准化
商品标志化包括（）。A、产品质量统一化B、品种规格系列化C、零部件通用化D、产品质量统一化、品种规格系列化、零部件通用化
单选题商品标志化包括（）。A产品质量统一化B品种规格系列化C零部件通用化D产品质量统一化、品种规格系列化、零部件通用化
单选题将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排，建立产品系列型图谱，以减少产品品种，简化设计属于并行工程哪种技术。（）A零部件标准化B零部件通用化C产品系列化
判断题汽车产品以大批量生产为主，须实行“三化”即：产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。A对B错
单选题产品“三化”是指产品系列化、零部件的通用化和（）。A国产化B国际化C标准化D配套化
单选题简化的两种形式是（）A系列化和统一B系列化和通用化C通用化和程序化D通用化和组合
单选题使用要求相同的零部件按照现行的各种标准和规范进行设计和制造，称为（）。A产品系列化B结构典型化C标准化D零部件通用化
判断题车身设计中的“三元”指产品系列化、零部件通用化和零件设计标准化。（）A对B错