载客列车在区间迫停，遇以下情况（）须进行区间清客。A、列车无法运行B、区间信号故障C、区间道岔故障D、区间照明故障
列广机中途故障处理，先分清故障负责（）如果不能判明或属通信部门故障，由列车长通知前方站广播工区处理。A、单位B、区间C、位置D、内外
列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理？
列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。
遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度电话故障时，列车不准分部运行。
动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。
列车在区间被迫停车，不能继续运行时，对机械故障已请求救援的列车，待故障消除后可以自行开车。
运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员（段调度员）。严禁（）。
列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。
司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
列车在区间运行中发生机车信号故障时应（）。A、立即停车B、降速运行C、请求救援D、维持运行
在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告A、15B、20C、45D、30
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。
旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧
司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，应在前方站停车报告。
列车在区间因故障停车，无法运行时，乘务员应及时判明原因，如（）内无法处理时，应向行调请求救援。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、20分钟
单选题列车在区间因故障停车，无法运行时，乘务员应及时判明原因，如（）内无法处理时，应向行调请求救援。A3分钟B5分钟C10分钟D20分钟
判断题列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。A对B错
判断题列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度电话故障时，列车不准分部运行。A对B错
判断题列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。A对B错
单选题列车在区间运行中发生机车信号故障时应（）。A立即停车B降速运行C请求救援D维持运行
判断题列车运行中处理故障时，为了不在区间停车，在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。A对B错
填空题动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。
单选题在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告A15B20C45D30
填空题遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。
单选题旅客列车在区间非正常停车后，车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前，应将防护信号设置在（）。A故障车辆运行方向左侧B故障车辆运行方向右侧C故障车辆来车方向左侧D故障车辆站台侧