单选题进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()mA400B500C600D800

单选题
进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()m
A

400

B

500

C

600

D

800


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白灯光水平位置显示,表示进站信号机显示列车经道岔()位置接车信号。

进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于()m。

场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于( )m,否则不准设置接车进路信号机。A.800B.400C.1000D.1200

进站信号机外方制动范围距离内有超过( )下坡道时,相应接车进路需设置延续进路。A.3‰B.6‰C.10‰D.12‰

高速铁路进站接车进路及线路所通过信号机均应设置引导信号。()

进站信号机起至接车末端的警冲标或信号机止的一段进路叫做()。A、接车进路B、发车进路C、延续进路D、站间区间

接车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。

进路信号机与进站信号机的间距,原则上不得少于800m。

进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。A、6‰B、8‰C、12‰D、20‰

场间联络线两端设置接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。A、800B、400C、1000D、1200

列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()mA、400B、500C、600D、800

场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。A、800B、400C、1000D、1200

进路色灯信号机与进站和出站信号机间的距离,原则上均不得少于()mA、800B、600C、700D、1000

()色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。A、接近B、发车进路C、接车进路及接发车进路

进站信号机设置在车站的()处,起防护车站及接车进路的作用。

接车进路色灯信号机的显示与()色灯信号机相同。A、出站B、进站C、预告D、接车进路

进路信号机与进站和出站信号机间的距离,原则上均不得少于()m。A、200B、400C、600D、800

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。

单选题接车进路色灯信号机的显示与()色灯信号机相同。A出站B进站C预告D接车进路

填空题进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于()m。

单选题进路色灯信号机与进站和出站信号机间的距离,原则上均不得少于()mA800B600C700D1000

单选题进路信号机与进站和出站信号机间的距离,原则上均不得少于()m。A200B400C600D800

单选题进站信号机起至接车末端的警冲标或信号机止的一段进路叫做()。A接车进路B发车进路C延续进路D站间区间

判断题进路信号机与进站信号机的间距,原则上不得少于800m。A对B错

单选题场间联络线两端设置接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。A800B400C1000D1200

单选题场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。A800B400C1000D1200