单选题商车费改后,NCD系数的范围是()。A0.7-1.3B0.8-1.4C0.6-2.0D0.85-1.15

单选题
商车费改后,NCD系数的范围是()。
A

0.7-1.3

B

0.8-1.4

C

0.6-2.0

D

0.85-1.15


参考解析

解析: 无赔优待系数NCD在费改后浮动范围拉大,由现在的0.7-1.3扩大至0.6-2.0

相关考题:

费改前浮动因子14个,费改后剔除()以外的13个因子,引入()和(),变为3个浮动因子。 A、NCD,渠道系数,自主因子B、渠道系数,NCD,自主因子C、自主因子,渠道系数,NCDD、自主因子,NCD,渠道系数

无赔优待系数NCD在费改后浮动范围拉大,由现在的0.7~1.3扩大至0.6~2.0,若上年发生3次赔款,NCD系数为1.75。() 此题为判断题(对,错)。

商车改革后,NCD系数(即无赔款优待系数)的浮动范围是( )。A.0.6-2.0B.0.6-1.7C.0.7-1.3D.0.6-1.3

费改后,新车的NCD系数为( )。A.0.85B.1C.1.2D.1.25

费改后,NCD系数的范围是( )。A.0.7-1.3B.0.8-1.4C.0.6-2.0D.0.85-1.15

商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定( )。A.NCD系数B.自主核保系数C.自主渠道系数D.交通违法系数

费改后,公司可以自主确定的费率系数为( )。A.自主核保系数、渠道系数B.自主核保系数、NCD系数C.渠道系数、客户忠诚度系数D.NCD系数、制定驾驶人系数

下列不属于费改后费率表调整系数的是()A、NCD系数B、车型系数C、自主渠道系数D、自主核保系数

费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数

商车费改后,上年出险4次业务NCD系数为()。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.00

费改后,NCD系数的范围是()。A、0.7-1.3B、0.8-1.4C、0.6-2.0D、0.85-1.15

商车费改后无赔款优待系数是1.0的,是下列哪些情况?()A、新车B、上年出险1次C、上年未出险D、平台有不浮动原因

商车费改后,下列哪个系数只能在车损险项下使用()A、自主核保系数B、NOC系数C、车型系数D、自主渠道系数

商车费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A、10B、8C、6D、4

商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定()。A、NCD系数B、自主核保系数C、自主渠道系数D、交通违法系数

费改后,新车的NCD系数为()。A、0.85B、1C、1.2D、1.25

商车费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数

商车改革后,NCD系数(即无赔款优待系数)的浮动范围是()。A、0.6-2.0B、0.6-1.7C、0.7-1.3D、0.6-1.3

费改后,费率系数包括()。A、NCD系数B、指定驾驶人优惠系数C、交通违法系数D、自主核保系数E、渠道系数

单选题商车费改后,上年出险4次业务NCD系数为()。A1.25B1.50C1.75D2.00

单选题商车费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A10B8C6D4

单选题商车费改后,下列哪个系数只能在车损险项下使用()A自主核保系数BNOC系数C车型系数D自主渠道系数

单选题费改后,新车的NCD系数为()。A0.85B1C1.2D1.25

单选题商车费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是()A0.8-0.1B1.0-1.1C0.85-1.15D0.9-1

单选题第一次商车费改后,自主核保系数和渠道系数的范围是()。A0.75-1.35B0.85-1.45C0.65-1.95D0.85-1.15

单选题商车费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A自主核保系数、渠道系数B自主核保系数、NCD系数C渠道系数、客户忠诚度系数DNCD系数、制定驾驶人系数

多选题商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定?()ANCD系数B自主核保系数C自主渠道系数D交通违法系数