颠簸累积仪法测定路面平整度测试结果VBI越大,说明路面平整性越差。（ ）
测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。 A.三米直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪
采用颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（ ）为宜。A.40km/hB.90km/hC.100km/hD.20km/h
以下关于平整度测试设备说法正确的是()。 A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。 A.3m直尺B.激光路面平整度测定仪C.连续式平整度仪D.车载式颠簸累积仪
用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是()。AVBIBIBICSFCDCBR
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。A、VBI值越小，表明路面平整度越差B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C、测试结果不受承载车行驶速度影响D、VBI换算为IRI后用于平整度评价
下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。A、连续式平整度仪B、颠簸累积仪C、激光路面平整仪D、3m直尺
可以连续测试路面平整度的设备有（）。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车
不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。A、连续式平整度仪B、车载式颠簸累积仪C、3m直尺D、激光平整度测试车
路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、激光平整度仪
车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。
颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（）为宜。A、32km/hB、48km/hC、64km/hD、80km/h
颠簸累积仪测定路面平整度的指标是（）。A、最大间隙B、均方差C、VBID、IRI
颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为（）。A、最大间隙B、标准差C、单向累计值D、国际平整度指数
国内最常用的路面平整度测试方法是（）A、3m直尺法B、连续式路面平整度仪测定法C、车载式颠簸累计仪测定法D、人工目测
可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪
单选题可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D水准仪
单选题路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D激光平整度仪
多选题可以连续测试路面平整度的设备有（）。A连续式平整度仪B车载式颠簸累积仪C3m直尺D激光平整度测试车
多选题不适用于对已有较多坑槽、破损严重路面的平整度进行测定的设备有（）。A连续式平整度仪B车载式颠簸累积仪C3m直尺D激光平整度测试车
单选题颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为（）。A最大间隙B标准差C单向累计值D国际平整度指数
多选题下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。A连续式平整度仪B颠簸累积仪C激光路面平整仪D3m直尺
判断题车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。A对B错