单选题自卸汽车运输成本高,合理运距小,随车型的加大,合理运距有所增大,所以,运输量大时宜选用()卡车。A小型B大型C中型

单选题
自卸汽车运输成本高,合理运距小,随车型的加大,合理运距有所增大,所以,运输量大时宜选用()卡车。
A

小型

B

大型

C

中型


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土方运距50m,应选用的土方机械是()。 A.推土机B.铲运机C.装卸机D.自卸汽车

挖掘机开挖、子卸汽车运输两者配套时,自卸汽车运距为2.0km,车厢和铲斗容量的合理比值为()。 A、3-5B、4-7C、7-10

挖掘机开挖、自卸汽车运输两者配套时,自卸汽车运距为2.0km,车厢和铲斗容量的合理比值为()。 A、3-5B、4-7C、7-10

运输通道形成的前提是效率高和( )。A.运距短B.流量大C.流向合理D.货种多

水路运输适于()。 A运距长,运量大,时间性不太强的运输B运距短,运量大,时间性不太强的运输C运距长,运量小,时间性不太强的运输D运距长,运量大,时间性很强的运输

土方运距50米,优先选用的土方机械是()。 A、推土机B、铲运机C、装载机D、自卸汽车

下列关于自卸汽车选用的说法中,正确的有( )。A.自卸汽车的装载容积是与之配套的装载机或挖掘机工作容积的2~5倍最适宜B.施工路面差或坏路面所占比例大,应选用爬坡性能好,后备功率大的多桥驱动车C.运距不足1000m最好选用刚性自卸汽车D.若运料的比重较大,可选较小的车厢容积E.自卸汽车大部分为非公路运输车

工地运输平均运距的计算分为()和()两类。A、人力运距、汽车运距B、人力运距、拖拉机运距C、人力运距、船舶运距D、人力运距、车船运距

自卸汽车运输成本高,合理运距小,随车型的加大,合理运距有所增大,所以,运输量大时宜选用()卡车。A、小型B、大型C、中型

补充概算定额“砂石备料工程”一章的“2立方米装载机装块石自卸汽车运输”定额,随着运距的增大,载装机消耗数量()A、增大B、不变C、减小D、先增后减

露天矿山汽车运输、铁路运输的合理运距一般是什么?采用公路开拓、铁路开拓的合理开采深度一般是什么?

()一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求高的货物运输。A、拦板式货车B、厢式货车C、自卸式货车D、罐式货车

挖掘机开挖、自卸汽车运输两者配套时,自卸汽车运距为2.0km,车箱和铲斗容量的合理比值为()A、3~5B、4~7C、7~10D、9~11

自卸汽车运混凝土与起重机配合时,采用立罐装料较合理。

运距为零则没有运输成本。

土方运距的计算,以下正确的是()。A、推土机推土运距按挖方重心至回填区重心之间的直线距离计算B、推土机推土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离50米计算C、铲运机运土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45米计算D、自卸汽车运土运距按挖方区重心至填土区(或堆放地点)重心的最短距离计算

运输通道形成的前提是()。A、流量大B、运距短C、效率高D、流向合理E、货种多

运矿汽车的经济合理运距一般为()km左右。

多选题土方运距的计算,以下正确的是()。A推土机推土运距按挖方重心至回填区重心之间的直线距离计算B推土机推土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离50米计算C铲运机运土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45米计算D自卸汽车运土运距按挖方区重心至填土区(或堆放地点)重心的最短距离计算

单选题根据现行部颁规定,自卸汽车运输运距超过10km时,应按()公式计算。A5km值+(运距-5)×增运1km值B10km值+(运距-10)×增运1km值C5km值×增运1km值D5km值+5×增运1km值+(运距-10)×增运1km值×0.75

单选题土方运距50米,优先选用的土方机械是()A推土机B铲运机C装载机D自卸汽车

填空题运矿汽车的经济合理运距一般为()km左右。

单选题挖掘机开挖、自卸汽车运输两者配套时,自卸汽车运距为2.0km,车厢和铲斗容量的合理比值为()。A3-5B4-7C7-10

多选题运输通道形成的前提是()。A流量大B运距短C效率高D流向合理E货种多

单选题()一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求高的货物运输。A拦板式货车B厢式货车C自卸式货车D罐式货车

单选题水路运输适于()A运距长,运量大,时间性不太强的运输B运距短,运量大,时间性不太强的运输C运距长,运量小,时间性不太强的运输D运距长,运量大,时间性很强的运输

单选题根据现行广西定额规定,自卸汽车运输运距超过l0km时,应按()A5km值+(运距一5)×增运1km值B10km值+(运距一10)×增运1km值C5km值×增运1km值D5km值一5×增运lkm值+(运距一10)×增运lkm值×0.75)公式计算