单选题过分相通过自动控制装过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().A≥100ΜΩB≥200ΜΩC≥300ΜΩD≥500ΜΩ

单选题
过分相通过自动控制装过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().
A

≥100ΜΩ

B

≥200ΜΩ

C

≥300ΜΩ

D

≥500ΜΩ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统线相连接.

电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

过分相通过自动控制装置允许使用温度为()A、20℃~20℃B、20℃~40℃C、40℃~20℃D、40℃~40℃

过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().A、≥100ΜΩB、≥200ΜΩC、≥300ΜΩD、≥500ΜΩ

电力机车通过分相绝缘器时,严禁升双弓,防止将()供电系统相连接。A、大电流B、两相C、三相D、高电压

过分相通过自动控制装过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().A、≥100ΜΩB、≥200ΜΩC、≥300ΜΩD、≥500ΜΩ

电力机车牵引旅客列车,通过分相绝缘器时,可以低级带负荷断电。

当自动过分相装置故障时,应采用()过分相。

电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。

电力机车通过分相绝缘器时()通过。A、断电B、带电C、降弓D、惯性

电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时,可切除自动过分相装置,采取()过分相。A、自动B、手动C、降弓

通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。

通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A、降下受电弓B、升起受电弓C、升单弓D、升双弓

单选题过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().A≥100ΜΩB≥200ΜΩC≥300ΜΩD≥500ΜΩ

填空题在距分相绝缘器()m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。

单选题电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时,可切除自动过分相装置,采取()过分相。A自动B手动C降弓

填空题通过分相绝缘器时严禁(),一般不应带载断主断路器。

单选题在距分相绝缘器()处,应设立断电标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A25mB30mC70mD75m

问答题电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

单选题电力机车通过分相绝缘器时,严禁升双弓,防止将()供电系统相连接。A大电流B两相C三相D高电压

填空题通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统线相连接.

单选题在距分相绝缘器()处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。A25mB30mC70mD75m

填空题当自动过分相装置故障时,应采用()过分相。

单选题电力机车通过分相绝缘器时()通过。A断电B带电C降弓D惯性

单选题过分相通过自动控制装置允许使用温度为()A20℃~20℃B20℃~40℃C40℃~20℃D40℃~40℃

单选题通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。A降下受电弓B升起受电弓C升单弓D升双弓