车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量车轮()处。 A、圆周B、直径C、高度D、直相
电气化铁路施工设备过轨技术检查时,检查车轮踏面缺损部位之长度,沿车轮踏面圆周方向测量不大于()mm。 A、60B、70C、100D、150
铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查车轮踏面缺损部位之长度,沿车轮踏面圆周方向测量不大于()mm。 A、60B、70C、100D、150
确定车轴弯曲是否过限时，沿车轮圆周方向测量，任意俩处内侧距差值不能超过（）。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
由车轮内侧面向外（）mm处踏面上一点称为基点，基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆，车轮的直径、轮辋的厚度、踏面的圆周磨耗深度都在此处测量。A、60B、65C、70D、75
轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。
测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、剥离最大值D、踏面圆周方向
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头（），沿轴向前后移动，同时沿车轴（）。A、指向镶入部、圆周方向转动B、指向中心孔、圆周方向转动C、指向镶入部、纵向方向转动D、指向中心孔、纵向方向转动
车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面（）方向上测量。A、圆周B、宽度C、弦长D、都不是
车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
货车运用限度规定：车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）≤（）mm。A、100B、150C、200
单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头（），沿轴向前后移动，同时沿车轴（）。A指向镶入部、圆周方向转动B指向中心孔、圆周方向转动C指向镶入部、纵向方向转动D指向中心孔、纵向方向转动
单选题货车运用限度规定：车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）≤（）mm。A100B150C200
单选题车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面（）方向上测量。A圆周B宽度C弦长D都不是
填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
判断题轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。A对B错
单选题测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。A剥离宽度最大B剥离长度最大C剥离最大值D踏面圆周方向
判断题测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。A对B错
单选题铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车轮踏面缺损部位之长度，沿车轮踏面圆周方向测量不大于（）mm。A60B70C100D150
单选题车轮踏面缺损测量：指缺损后的轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿（）方向测量。A水平B垂直C圆周