热力膨胀阀的调节原理是利用（）感温作为传感信号，并转换为压力传送到膨胀阀体，以控制阀内节流孔的开度。
下列关于膨胀阀的说法正确的是（）A、膨胀阀安装在蒸发器的进口B、膨胀阀安装在蒸发器的出口C、膨胀阀可根据车内热负荷的变化自动调节制冷剂流量D、膨胀阀由感温包、毛细管等组成
内平衡式膨胀阀的感温包的位置在（）。A、膨胀阀的进口端B、膨胀阀的出口端C、蒸发器的进口端D、蒸发器的出口端
如果膨胀阀感温包内的制冷剂泄漏，膨胀阀的弹簧力会使阀孔（）。A、关死；B、导通；C、变大；D、变小
汽车空调用的膨胀阀，为（）膨胀阀。A、感压式B、密度式C、感温式D、压力式
热力膨胀阀阀体进口处结冰，库温降不下来的原因可能是（）A、制冷剂多B、膨胀阀过滤器堵塞C、库温过高D、感温包工质泄露
热力膨胀阀不过液的原因是（）。A、感温包安装位置有误B、弹簧力过大C、感温包内膨胀剂泄漏D、系统内制冷剂不足
恒压膨胀阀与热力膨胀阀的区别在于前者（）A、没有感应机构B、以弹簧力代替感温包C、停机后阀门可自动关闭D、价格低
外平衡式热力膨胀阀的平衡管应接在（）。A、感温包的后面B、感温包的前后C、与感温位置相同D、蒸发器内
热力膨胀阀的感温包应安置在冷库中空气流畅且能直接反映库温的位置。
热力膨胀阀又称感温调节阀或自动膨胀阀，它是目前氟利昂制冷系统中使用最广泛的（）机构。
热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏，将使膨胀阀阀口开启度（）A、发生封闭变化B、发生变化C、没有变化
热力膨胀阀的感温包要安装在（）。A、蒸发器出口的吸气管上B、蒸发器入口的供液管上C、膨胀阀入口的管道上D、膨胀阀出口的管道上
关于热力膨胀阀的安装，以下说法错误的是（）。A、阀体应尽量接近蒸发器B、阀体应垂直安装，其位置低于感温包的位置C、膨胀阀前应装过滤器D、感温包安装在蒸发器出口吸气管道水平部分
膨胀阀的感温包都是固定在压缩机的出口，用以感受排气的温度变化。
调节膨胀阀无反应，出液阀开启，蒸发器显示真空度的现象可能是（）。 A、感温包松动B、感温包工质泄露C、制冷剂充注少D、膨胀阀开启过大
热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A、感温包内压力B、蒸发温度C、冷凝温度D、感温包温度
单选题热力膨胀阀的感温包要安装在（）A蒸发器出口的吸气管上B蒸发器入口的供液管上C膨胀阀入口的管道上D膨胀阀出口的管道上
单选题H型膨胀阀（）感温元件。A没有B有C有些有，有些没有
单选题调节膨胀阀无反应，出液阀开启，蒸发器显示真空度的现象可能是（）。A感温包松动B感温包工质泄露C制冷剂充注少D膨胀阀开启过大
单选题热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏，将使膨胀阀阀口开启度（）A发生封闭变化B发生变化C没有变化
判断题热电膨胀阀的感温元件为负电阻系数的热敏电阻。A对B错
单选题热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A感温包内压力B蒸发温度C冷凝温度D感温包温度