叉车行走时,驱动桥和减速箱不应有(),否则进一步解体检查。 A、松动B、异响C、漏油D、过热
在新变速器磨合完成后，应放掉箱体内的润滑油，更换新的润滑油。
后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
叉车走合期结束，应更换（）。A、发动机机油、变速器润滑油B、滤芯、发动机机油、变速器润滑油C、滤芯、变速器润滑油D、滤芯、发动机机油
叉车在磨合后应分别更换发动机、减速箱、变速器、驱动桥的（）。A、清洁剂B、液压油C、润滑油D、螺栓
叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。A、发动机、减速箱、变速器B、全车C、发动机、减速箱、驱动桥D、发动机、变速器、驱动桥
叉车在磨合后应（）各滤清器的滤芯。A、清洗B、更换C、清洗或更换D、调整
对于汽油发动机叉车，磨合后应将发动机限速片（）。A、拆掉B、保留C、更换D、清洗
CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。A、变速器与驱动桥B、变速器与减速器C、液力变矩器与驱动桥主减速器D、变速器与驱动桥主减速器
后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A、驱动桥壳体和变速器壳体B、变速器壳体和主减速器壳体C、主减速器壳体和差速器壳体D、差速器壳体和驱动桥壳体
发动机的动力传递路线是（）。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮；D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
叉车的工作装置由（）两部分组成。A、驱动桥和转向桥B、起重机构和液压驱动系统C、吊杆和吊钩D、变速器和发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。A、驱动桥B、减速器C、驱动车轮D、从向车轮
发动机后置后驱动发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输入轴加设力一个（）A、等角速万向节B、分动器C、万向传动装置D、角传动装置
大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。A、发动机与变速器B、发动机与驱动桥C、驱动桥与车轮D、汽车驱动桥与变速箱
单选题对于汽油发动机叉车，磨合后应将发动机限速片（）。A拆掉B保留C更换D清洗
单选题叉车在磨合后应（）各滤清器的滤芯。A清洗B更换C清洗或更换D调整
单选题CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。A变速器与驱动桥B变速器与减速器C液力变矩器与驱动桥主减速器D变速器与驱动桥主减速器
填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
填空题后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
单选题叉车走合期结束，应更换（）。A发动机机油、变速器润滑油B滤芯、发动机机油、变速器润滑油C滤芯、变速器润滑油D滤芯、发动机机油
单选题叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。A发动机、减速箱、变速器B全车C发动机、减速箱、驱动桥D发动机、变速器、驱动桥
单选题发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A驱动桥壳体和变速器壳体B变速器壳体和主减速器壳体C主减速器壳体和差速器壳体D差速器壳体和驱动桥壳体