道口内不允许存在钢轨接头，无法避开时，要将钢轨接头（）。A.焊接B.冻结C.胶接D.---
道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接
钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨顶面为()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3
道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头,不能避免时应将钢轨焊接。() 此题为判断题(对，错)。
高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头,允许少量上拱量,但不得大于()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3
《铁路线路设备大修规则》规定:曲线轨道允许接头相错量不得大于20mm加内侧钢轨()。
采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
铁标规定：钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许（），总面积不能超过50mm2。
焊接后的钢轨接头组织不允许出现（）组织。A、铁素体B、马氏体C、珠光体D、渗碳体
焊接后的钢轨接头组织不允许出现（）组织。A、铁素体B、马氏休C、珠光体D、渗碳体
铁标规定：钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许（），总面积不能超过50平方毫米。
闪光焊接时，钢轨“起拱”是为了保证焊接接头冷却后轨顶面的（）。A、对中B、平顺C、平行D、不弯曲
道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接
相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，在直线段每节轨上不应大于（）。
高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
道口内不允许存在钢轨接头，无法避开时，要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。（）
（）内不允许存在钢轨接头，无法避开时要将钢轨接头焊接。A、桥梁B、隧道C、道口D、车站
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
单选题焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。A0.1B0.2C0.3
单选题（）内不允许存在钢轨接头，无法避开时要将钢轨接头焊接。A桥梁B隧道C道口D车站
单选题钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。A0.1B0.2C0.3
单选题对于接头错边量超过最大允许值的焊接接头，应在焊缝两侧各（）的位置切掉钢轨焊接接头。A110mmB100mmC150mmD130mm