单选题制冷压缩机吸气腔最低处开有通曲轴箱的孔道,其作用是()。A让吸气带回的滑油返回曲轴箱B必要时抽空曲轴箱C抽走漏入曲轴箱的制冷剂DA+B+C

单选题
制冷压缩机吸气腔最低处开有通曲轴箱的孔道,其作用是()。
A

让吸气带回的滑油返回曲轴箱

B

必要时抽空曲轴箱

C

抽走漏入曲轴箱的制冷剂

D

A+B+C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中:Ⅰ.油泵吸入端三通阀、Ⅱ.曲轴箱加油螺塞、Ⅲ.曲轴箱带阀加油接头、Ⅳ.压缩机吸口接头,宜停车加油的是()。 A.Ⅱ、ⅣB.Ⅱ、ⅢC.ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中:Ⅰ.油泵吸入端三通阀、Ⅱ.曲轴箱加油螺塞、Ⅲ.曲轴箱带阀加油接头、Ⅳ.压缩机吸口接头,不停车即可加油的是()。 A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

制冷压缩机回气腔与曲轴箱之间有一孔,此孔称为平衡孔或回油孔。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机()通常装在吸,排气腔之间。当吸,排气之间压力差超过规定值时即导通,起到安全保护作用。 A、四通阀B、安全阀C、电磁阀D、止回阀

活塞式制冷压缩机吸气腔内安装过滤网,其目的是防止()进入压缩机。

8FS10制冷压缩机在下隔板处开有回油均压孔,其作用不包括()。A、抽走漏入曲轴箱的冷剂B、让吸气带回的滑油流回曲轴箱C、必要时抽空曲轴箱D、减少吸气压力波动

制冷压缩机吸气腔最低处开有通曲轴箱的孔道,其作用是()。A、让吸气带回的滑油返回曲轴箱B、必要时抽空曲轴箱C、抽走漏入曲轴箱的制冷剂D、A+B+C

制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中: Ⅰ.油泵吸入端三通阀、Ⅱ.曲轴箱加油螺塞、Ⅲ.曲轴箱带阀加油接头、Ⅳ.压缩机吸口接头,宜停车加油的是()。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅱ、ⅢC、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

制冷压缩机回气腔与曲轴箱之间有一孔,此孔称为平衡孔或回油孔。

制冷装置补充润滑油的方法包括()。 ①从压缩机多用孔道吸入; ②利用曲轴箱上的加油阀加油; ③从压缩机曲轴箱的加油孔注入。A、①②B、③C、②③D、①②③

制冷压缩机吸气腔最低处所开的通轴箱的孔道,作用不包括()A、让吸气带回的滑油返回曲轴箱B、必要时抽空曲轴箱C、抽走漏入曲轴箱的制冷剂D、减少吸气压力波动

经()为制冷压缩机加滑油必须停车。A、滑油泵吸口加油接头B、曲轴箱加油阀C、曲轴箱加油螺塞D、压缩机自带补油罐

制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中,不停车即可加油的是() Ⅰ.油泵吸入端三通阀 Ⅱ.曲轴箱加油螺塞 Ⅲ.曲轴箱带阀加油接头 Ⅳ.压缩机吸口接头A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

8FS10制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道,作用不包括()A、让吸气带回的滑油返回曲轴箱B、必要时抽空曲轴箱C、抽走偏“曲轴箱的冷剂D、减少吸气压力波动

氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是()A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱

采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机,其滑油分离器分出的滑油是()。A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱

()可以认为制冷压缩机发生了液击。A、吸气腔不结霜,油压上升B、吸气腔不结霜,排气腔发冷或结霜C、气缸、曲轴箱、排气腔均发冷或结霜D、吸气腔、排气腔均不发冷、无结霜

开启式制冷压缩机的排气腔与吸气腔之间应()。

单选题()可以认为制冷压缩机发生了液击。A吸气腔不结霜,油压上升B吸气腔不结霜,排气腔发冷或结霜C气缸、曲轴箱、排气腔均发冷或结霜D吸气腔、排气腔均不发冷、无结霜

单选题采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机,其滑油分离器分出的滑油是()。A放至油污柜B排回到吸气管C直接排回到曲轴箱D经吸气腔回油孔回到曲轴箱

单选题制冷装置补充润滑油的方法包括()。 ①从压缩机多用孔道吸入; ②利用曲轴箱上的加油阀加油; ③从压缩机曲轴箱的加油孔注入。A①②B③C②③D①②③

判断题制冷压缩机回气腔与曲轴箱之间有一孔,此孔称为平衡孔或回油孔。A对B错

填空题开启式制冷压缩机的排气腔与吸气腔之间应()。

单选题8FS10制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道,作用不包括()。A让吸气带回的滑油返回曲轴箱B必要时抽空曲轴箱C抽走偏“曲轴箱的冷剂D减少吸气压力波动

单选题8FS10制冷压缩机在下隔板处开有回油均压孔,其作用不包括()。A抽走漏入曲轴箱的冷剂B让吸气带回的滑油流回曲轴箱C必要时抽空曲轴箱D减少吸气压力波动

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单选题活塞式制冷压缩机()通常装在吸,排气腔之间。当吸,排气之间压力差超过规定值时即导通,起到安全保护作用。A四通阀B安全阀C电磁阀D止回阀