尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )
道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。 A.翘头B.拱曲C.侧弯D.肥边和反弹
道岔结合部常见病害有()。 A.竖切不良(不密，过硬)B.钢轨(尖轨，基本轨)爬行，肥边C.吊板D.道岔不密贴
()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。 A.顶铁过短B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨
道岔结合部常见病害有（）A、竖切不良（不密，过硬）B、钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边C、吊板D、道岔不密贴
基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不得小于（）mm。A、42B、60C、63D、65
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
日常巡检检查ZYJ7电液转辙机密贴状态时，尖轨及基本轨的竖切部分若有肥边，肥边应小于（）mm。A、1B、2C、4D、6
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨（）。
对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。
判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。A对B错
单选题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A0.5B1C1.5D2
判断题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。A对B错
填空题道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。
单选题道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不得小于（）mm。A42B60C63D65
判断题基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。A对B错
多选题道岔结合部常见病害有（）A竖切不良（不密，过硬）B钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边C吊板D道岔不密贴
单选题日常巡检检查ZYJ7电液转辙机密贴状态时，尖轨及基本轨的竖切部分若有肥边，肥边应小于（）mm。A1B2C4D6