()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。 A.顶铁过短B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

()是S700K转辙机工电结合部影响道岔密贴的因素之一。

A.顶铁过短

B.跟部接头错牙

C.尖轨、基本轨肥边

D.尖轨侧磨

相关考题：

道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。 A.翘头B.拱曲C.侧弯D.肥边和反弹

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S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。 A.顶铁过长B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

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S700K当转辙机输出的力克服了各种阻力,使尖轨密贴于基本轨后再增加的力为()。 A.牵引力B.拉力C.密贴力

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S700K转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.3mm

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S700K转辙机()太大,会造成道岔首动4mm锁闭,道岔不能正常解锁。 A.牵引力B.拉力C.密贴力

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S700K转辙机列车运行速度大于120km／h小于160km／h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示;两牵引点间有5mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。() 此题为判断题(对，错)。

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S700K转辙机多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。() 此题为判断题(对，错)。

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S700K转辙机密贴检查器的作用是用来检查道岔斥离轨与基本轨是否密贴。() 此题为判断题(对，错)。

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S700K转辙机列车运行速度大于160km／h线路上的道岔,密贴段牵引点处有4毫米及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示;两牵引点间有10毫米及其以上间隙时,道岔不能接通表示。() 此题为判断题(对，错)。

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