紧急制动时，气制动控制单元中（）共同作用，产生一个和负载相当的紧急制动。A、模拟转换阀和中继阀B、称重阀和中继阀C、紧急阀和中继阀D、紧急阀和称重阀
客货车转换阀主要是开启或关闭（）的机构。A、中继阀总风遮断阀B、中继阀C、作用阀D、副阀
单阀通过（）控制机车制动。A、分配阀B、作用阀C、中继阀D、紧急阀
自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是（）A、自阀B、中继阀C、作用阀
双阀口式中继阀的主要作用是（）；总风遮断阀的主要作用是（）
单阀通过中继阀来控制作用阀而实现机车的制动和缓解。
.中继阀有四个作用位置。中继阀作用位置与（）的作用位置相对应。A、自动制动阀B、单独制动阀C、电控阀
填空题双阀口式中继阀的主要作用是（）；总风遮断阀的主要作用是（）
问答题双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途分别是什么？
单选题.中继阀有四个作用位置。中继阀作用位置与（）的作用位置相对应。A自动制动阀B单独制动阀C电控阀