十字轴万向节传动 具有()传动的特点。A.不等速B.等角速度C.准等角速度
若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。 A、球笼式B、球叉式C、十字轴刚性D、十字轴韧性
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
十字轴万向节传动具有（）传动的特点。A、不等速B、等角速度C、准等角速度
双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
十字轴式万向节传动的不等速性是指什么？如何实现等速传递？
十字轴万向节传动的不等速性是指从动轴在一周中角速度不均匀。
什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
十字轴万向节传动的不等速性是指主从动轴的平均转速不等
汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么？
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（）。
汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。A、十字轴B、双联C、三销轴D、等速
判断题单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。A对B错
单选题刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A不等角速B准等速C不等速D等角速
填空题采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动，就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为（）；②第一万向节的（）叉与第二万向节的（）叉处于同一平面。
单选题刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A不等角速B准等速C不等速D等角速
单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
问答题什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
判断题十字轴万向节传动的不等速性是指主从动轴的平均转速不等A对B错
问答题什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
问答题十字轴式万向节传动的不等速性是指什么？如何实现等速传递？