单选题在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再()。A起诉责任人B根据发生地法律,向承运人索赔C向分承运人索赔D根据分合同向责任区段的承运人追偿

单选题
在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再()。
A

起诉责任人

B

根据发生地法律,向承运人索赔

C

向分承运人索赔

D

根据分合同向责任区段的承运人追偿


参考解析

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相关考题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

多式联运经营人具有的基本特征包括(  )。A.必须就多式联运的货物与货主订立多式联运合同B.货船开运时对接管的货物开始负责C.承担多式联运合同规定的与运输和其他服务有关的责任D.对运输全过程中所发生的货物灭失或损害,首先对货物受损人负责E.具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力

国际多式联运中,多式联运单据是()收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。A、船公司B、货主C、多式联运经营人D、收货人

国际多式联运经营人如对货物的实际情况有怀疑,可以在提单上()A、注明B、不用注明,只要通知货主C、为了保证提单的清洁不用注明D、通知货主再注明E、先要注明,再通知货主

多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。

多式联营人的义务有()A、将货物运输至目的地B、运输期间对货物的损坏负有赔偿责任C、货物的损失由多式联运经营人故意造成的,或赔偿损失D、发货人如期按规定支付各项费用后

多式联运经营人在接收托运的货物时,必须与()出具的货物收据进行核对无误后,方可签发多式联运单证。A、第一承运人B、分段承运人C、货主D、接货单位(集装箱货运站或码头堆场)

在发生货物损失的索赔后,多式联运经营人必须先行向托运人支付赔偿,再()。A、起诉责任人B、向分承运人索赔C、根据发生地法律,向分承运人追索D、根据分合同的约定,向责任的区段承运人追偿

开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

在网状责任制下,不论货物损害发生在哪一运输区段,收货人既可以向()索赔,也可以向事故发生区段的()索赔。A、多式联运经营人;区段承运人B、船方;各实际承运人C、托运人;区段承运人D、实际承运人;二船东

《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”依此规定,托运人承担损害赔偿责任是基于()。A、过错责任B、过错推定责任C、公平责任D、严格责任

多式联运是由()对货物的运输全程负责。A、承运人B、托运人C、多式联运经营人

在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再( )。

不属于国际多式联运特征的是()。A、不一定要使用全程提单B、联运经营人对货主承担全程的运输责任C、联运经营人以单一费率向货主收取全程运费D、必须是国际间的货物运输

不属于国际多式联运特征的是()A、不一定要使用全程提单B、联运经营人对货物承担全程的运输责任C、联运经营人以单一的费率向货主收取全程费用D、必须是国际间的货物运输

在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再()。A、起诉责任人B、根据发生地法律,向承运人索赔C、向分承运人索赔D、根据分合同向责任区段的承运人追偿

单选题在多式联运中,托运人因自己的过错致使多式联运经营人遭受损害,则下列说法错误的是 ( )A托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任B托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任C多式联运经营人不能向持票人要求赔偿D多式联运经营人不能向收货人要求赔偿

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C相同运输方式下的连续运输D多式联运经营人必须对全程运输负责E作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

单选题多式联运经营人在接收托运的货物时,必须与()出具的货物收据进行核对无误后,方可签发多式联运单证。A第一承运人B分段承运人C货主D接货单位(集装箱货运站或码头堆场)

多选题国际多式联运经营人如对货物的实际情况有怀疑,可以在提单上()A注明B不用注明,只要通知货主C为了保证提单的清洁不用注明D通知货主再注明E先要注明,再通知货主

单选题不属于国际多式联运特征的是()。A不一定要使用全程提单B联运经营人对货主承担全程的运输责任C联运经营人以单一费率向货主收取全程运费D必须是国际间的货物运输

单选题在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().A货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B只能向多式联运经营人赔偿C只能向实际承运人赔偿D可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿

单选题《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”依此规定,托运人承担损害赔偿责任是基于()。A过错责任B过错推定责任C公平责任D严格责任

单选题在发生货物损失的索赔后,多式联运经营人必须先行向托运人支付赔偿,再()。A起诉责任人B向分承运人索赔C根据发生地法律,向分承运人追索D根据分合同的约定,向责任的区段承运人追偿

多选题多式联营人的义务有()A将货物运输至目的地B运输期间对货物的损坏负有赔偿责任C货物的损失由多式联运经营人故意造成的,或赔偿损失D发货人如期按规定支付各项费用后

填空题在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再( )。

单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )A多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则