单选题热水采暖系统回水温度过低，主要是锅炉供水（）过低。A压力B温度C液位D流量

单选题
热水采暖系统回水温度过低，主要是锅炉供水（）过低。
A

压力

B

温度

C

液位

D

流量

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

船用自动锅炉______时会报警并自动熄火。A.废气锅炉水位过低B.燃油锅炉水位过低C.燃油锅炉给水泵出水压力低D.废气锅炉给水泵出水压力低
查看答案
以热电厂或大型区域锅炉房为热源时，热水设计参数通常为( )。A．设计供水温度110～150℃，回水温度不应高于70℃B．设计供水温度≤95℃，回水温度应高于70℃C．设计供水温度110～150℃，回水温度应高于70℃D．设计供水温度≤95℃，回水温度不应高于70℃
查看答案
热水采暖系统的回水温度过高的原因主要有锅炉供水泵的容量大,而采暖热用户少,另外就是锅炉的供水()过高。 A、温度B、压力C、流量D、液位
查看答案
经现场检测，某低温热水采暖系统的供水温度为90oC，回水温度为60oC，则该供水系统的供水温度( )。A.偏低 B.正常C.偏高 D.过高
查看答案
锅炉水中磷酸根含量过低有何害处？
查看答案
船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变
查看答案
汽温过低时会是锅炉燃料量减少，提高锅炉效率。
查看答案
汽包锅炉的汽压过低对锅炉有何危害？
查看答案
船用自动锅炉（）时会报警并自动熄火。A、废气锅炉水位过低B、燃油锅炉水位过低C、燃油锅炉给水泵出水压力D、废气锅炉给水泵出水压力
查看答案
螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是（）A、电压过低B、排气压过高C、冷水回水温度过高D、制冷剂灌注不足
查看答案
以大型区域锅炉房为热源时，热水设计参数通常为（）A、设计供水温度110～150℃，回水温度不应高于70℃B、设计供水温度≤95℃，回水温度应高于70℃C、设计供水温度110～150℃，回水温度应高于70℃D、设计供水温度≤95℃，回水温度不应高于70℃
查看答案
常用的低温热水采暖系统中的供水温度为（），回水温度一般为（）。A、70℃95℃B、95℃70℃C、80℃50℃D、50℃80℃
查看答案
常用的低温热水采暖系统中的供水温度为70℃，回水温度一般为95℃。（）
查看答案
压缩机冷却水供水不足使机出口温度过低。
查看答案
热水供暖系统回水温度过低的原因是供水管阀门（）。A、位置过高B、位置过低C、开得过大D、开得过小
查看答案
热水采暖系统回水温度过高的原因有，锅炉产水泵容量水，而采暖热用户少，另外锅炉供水（）过高。A、温度B、压力C、流量D、液位
查看答案
热水采暖系统中存有空气未能排除，引起气塞，会产生（）。A、系统回水温度过低B、局部散热器不热C、热力失调现象D、系统无法运行
查看答案
低温热水采暖系统的供水温度为（）℃，回水温度为（）℃。A、100，75B、95，75C、100，70D、95，70
查看答案
热水采暖系统回水温度过低，主要是锅炉供水（）过低。A、压力B、温度C、液位D、流量
查看答案
单选题以大型区域锅炉房为热源时，热水设计参数通常为（）A设计供水温度110～150℃，回水温度不应高于70℃B设计供水温度≤95℃，回水温度应高于70℃C设计供水温度110～150℃，回水温度应高于70℃D设计供水温度≤95℃，回水温度不应高于70℃
查看答案
单选题热水采暖系统中存有空气未能排除，引起气塞，会产生（）。A系统回水温度过低B局部散热器不热C热力失调现象D系统无法运行
查看答案
多选题螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是（）A电压过低B排气压过高C冷水回水温度过高D制冷剂灌注不足
查看答案
单选题船用自动锅炉（）时会报警并自动熄火。A废气锅炉水位过低B燃油锅炉水位过低C燃油锅炉给水泵出水压力D废气锅炉给水泵出水压力
查看答案
单选题热水采暖系统回水温度过高的原因有，锅炉产水泵容量水，而采暖热用户少，另外锅炉供水（）过高。A温度B压力C流量D液位
查看答案
判断题常用的低温热水采暖系统中的供水温度为70℃，回水温度一般为95℃。（）A对B错
查看答案
单选题低温热水采暖系统的供水温度为（）℃，回水温度为（）℃。A100；75B95；75C100；70D95；70
查看答案
单选题热水供暖系统回水温度过低的原因是供水管阀门（）。A位置过高B位置过低C开得过大D开得过小
查看答案
热门标签