分配阀主阀制动位,供气阀开启,()增压。 A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸
JZ－7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。() 此题为判断题(对，错)。
缓解阀安装在客、货车的()上。 A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀
104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定？
缓解阀安装在货车的（）上。A、列车管B、副风缸C、制动缸D、分配阀
104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（）压力。A、总风缸B、副风缸C、列车管D、制动缸
分配阀没有连接的风缸有（）。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸
分配阀上附设的风缸有（）。A、工作风缸B、降压风缸C、紧急风缸D、作用风缸
JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（）进行充气。 A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸
F-7型分配阀设有的风缸有（）。A、工作风缸B、降压风缸C、紧急风缸D、作用风缸
109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、过充风缸
分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、均衡风缸
分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。A、总风缸B、制动缸C、制动管D、辅助风缸
JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（）风缸，紧急风缸，和作用风缸。
JZ-7型分配阀缓解充气位时，下列（）风缸压力排为零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸
分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。
分配阀制动位时，容积室由（）供风。A、工作风缸B、均衡风缸C、总风缸D、过充风缸
单选题JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（）进行充气。A降压风缸B紧急风缸C作用风缸
单选题分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。A降压风缸B工作风缸C作用风缸D过充风缸
判断题JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。A对B错
填空题JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（）风缸，紧急风缸，和作用风缸。
单选题分配阀在充气缓解位，（）应向工作风缸充风。A总风缸B制动缸C制动管D辅助风缸
多选题F-7型分配阀设有的风缸有（）。A工作风缸B降压风缸C紧急风缸D作用风缸
单选题分配阀没有连接的风缸有（）。A降压风缸B工作风缸C均衡风缸D紧急风缸
单选题分配阀制动位时，容积室由（）供风。A工作风缸B均衡风缸C总风缸D过充风缸
判断题分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。A对B错