柴油机喷油器压力过低造成的影响() A、造成柴油机功率过低B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性C、维持柴油机在一定转速下运转D、影响其使用寿命和工作的可靠性
对喷油器的检查与调整工作一般包括______。Ⅰ、喷油均匀性Ⅱ、启阀压力Ⅲ、雾化质量Ⅳ、喷油定时Ⅴ、密封性Ⅵ、关阀压力A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
喷射尾喷阶段是指()。 A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油C、从最大喷油压力到喷油器落座D、从最大供油压力到最大喷油压力
喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力()。A.下降B.增大C.不变D.以上都不是
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查，也可在喷油器试验器上检查，压动（），当喷油器开始喷油时，压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。A、喷油器B、柱塞弹簧C、喷油器试验器D、出油阀
喷油器的试验与调整内容有：喷油器（）的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、喷油角度的检查。A、协调性B、密封性C、喷雾性D、有效性
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。A、喷油嘴B、进气口C、外表面
多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（）A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗
喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（）A、下降B、增大C、不变D、以上都不是
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
喷油器喷油压力过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其（）。A、使用寿命B、使用寿命和工作可靠性C、工作可靠性D、功率
喷油器质量的检查项目如下：1）喷油器的（）试验；2）喷油器喷油压力的检查调整；3）喷射质量检查；4）喷油锥角检查。A、准确性B、可靠性C、耐磨性D、严密性
对喷油器进行启阀压力检查与调整时，迅速泵油观察开始喷油时的压力。
喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。
喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、（）的检查。A、喷油角度B、滴油现象C、喷油时刻D、供油压力
柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。A、喷油时间B、喷油角度C、喷油压力D、喷油数量
单选题多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（）A喷孔直径大B喷孔的穿透力强C喷油的油雾细D喷油的油粒粗
单选题通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A喷油压力B喷油锥角C喷油雾化D停油干脆度
填空题喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。
填空题发动机工作时，ECU根据（）传感器和（）传感器输入的基准信号发出喷油指令，控制功率管VT导通于截止，再由功率管控制喷油器电磁线圈（）接通与切断，使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。
单选题柴油机喷油器压力过低造成的影响（）A造成柴油机功率过低B喷油雾化不良降低柴油机的经济性C维持柴油机在一定转速下运转D影响其使用寿命和工作的可靠性
单选题对喷油器的检查与调整工作不包括（）。 Ⅰ.喷油均匀性 Ⅱ.启阀压力 Ⅲ.雾化质量 Ⅳ.喷油定时 Ⅴ.密封性 Ⅵ.关阀压力AⅡ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅵ
单选题对喷油器的检查与调整工作一般包括（）。 Ⅰ.喷油均匀性 Ⅱ.启阀压力 Ⅲ.雾化质量 Ⅳ.喷油定时 Ⅴ.密封性 Ⅵ.关阀压力AⅡ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅵ