微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行监控和()。
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。()此题为判断题(对,错)。
车辆段£¯停车场信号设备采用()型微机联锁控制系统和()信号集中微机监测系统,信号机和道岔由信号楼集中控制。 A.DS6-60B.DS6-40C.TJWX-2006D.TJWX-2004
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。() 此题为判断题(对,错)。
信号微机监测系统是联锁系统的辅助系统,在任何情况下它不应影响联锁系统功能。
()系统是将电力监控系统(PSCADA)、消防报警系统(FAS)、机电设备监控系统(EMCS)、屏蔽门、防淹门、时钟系统、信号、广播、CCTV、AFC等进行集中管理和监控,方便维护。
信号微机监测系统应能监测信号设备的主要电气特性,其对在线监测内容的采样分为开关量和()采集。
信号微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行监控和()。
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设(),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统
当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯,但联锁设备和监控设备良好时,列车占用转换轨的凭证为()。
微机监测系统要求具有较强的实时性,能连续不断地监测联锁设备的工作状态,因此,微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。
计算机联锁系统就是用()取代传统继电器进行选路和联锁运算,并通过()输出控制命令动作信号设备的系统。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备(ATP)、列车运行自动监控系统(ATS)和联锁组成。
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设()系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A、联锁B、报警C、信号集中监测
信号微机监测系统应能监测信号设备的主要电气特性,其对在线监测内容的采样分为开关量和()。
微机监测系统的主要任务是()进行监控和故障诊断。A、室外信号设备B、室内信号设备C、联锁系统D、机车信号设备
微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行()和()诊断。
判断题重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备(ATP)、列车运行自动监控系统(ATS)和联锁组成。A对B错
判断题微机监测系统要求具有较强的实时性,能连续不断地监测联锁设备的工作状态,因此,微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。A对B错
填空题信号微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行监控和()。
判断题集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。A对B错
单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设(),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A信号集中监测系统B信号联锁系统CCTC系统D调度集中系统
判断题信号微机监测系统是联锁系统的辅助系统,在任何情况下它不应影响联锁系统功能。A对B错
填空题微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行监控和()。
填空题微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行()和()诊断。
多选题微机监测系统的主要任务是()进行监控和故障诊断。A室外信号设备B室内信号设备C联锁系统D机车信号设备
填空题当小行基地微机联锁系统故障不能开放小行基地信号灯,但联锁设备和监控设备良好时,列车占用转换轨的凭证为()。