单选题关于发动机增压的描述不正确的是()A提高了内燃机机械效率B减小了内燃机的机械负荷C增加了内燃机的热负荷D提高了内燃机的指示热效率

单选题
关于发动机增压的描述不正确的是()
A

提高了内燃机机械效率

B

减小了内燃机的机械负荷

C

增加了内燃机的热负荷

D

提高了内燃机的指示热效率


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以下针对C3-XR官方公布的在售车型描述正确的是()。A、1.6L自然吸气发动机车型4款B、1.2T涡轮增压发动机车型3款C、1.2T涡轮增压发动机车型4款D、1.6T涡轮增压发动机车型1款

以下对全新君威GS发动机中涡轮增压的好处描述不正确的是()。A、减少发动机重量B、增加发动机的功率C、增加发动机的扭矩D、减少排放

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关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是()A、汽油机增压后爆燃倾向增加B、增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C、涡轮增压汽油机的加速性较差D、涡轮增压器与汽油机匹配相当困难

以下有关增压空气冷却的描述哪一项是不正确的()A、增压空气冷却可降低燃油温度B、增压空气冷却提高增压压力C、使用增压式发动机时,增压空气冷却可提高热负荷、排气温D、使用增压式发动机时,增压空气冷却可降低Nox排放量

下列关于GA41.3T发动机技术描述不正确的是()。A、GCCS燃烧控制专利技术B、低惯量涡轮增压技术C、可变排量机油泵D、双涡轮增压技术

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推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。

下列对于摩托车发动机的描述中,不正确的是()A、压燃式发动机;B、风冷式发动机;C、非增压式发动机;D、化油器式发动机

下列对于2.0L EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机描述不正确的是()。A、福特最新一代发动机管理系统B、采用了20兆帕高压燃油油路系统C、综合油耗降低3%D、单流道涡轮增压,峰值扭矩爆发更早

某款增压发动机的增压比为3,则该发动机属于()。A、高增压发动机B、中增压发动机C、低增压发动机D、以上都不对

关于发动机增压,下列说法正确的包括()A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性

关于发动机增压的描述不正确的是()A、提高了内燃机机械效率B、减小了内燃机的机械负荷C、增加了内燃机的热负荷D、提高了内燃机的指示热效率

增压比为1.5的发动机属于低增压发动机,则增压比为3的发动机属于()。

关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统,以下描述不正确的是()A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B、应用电控点火系统的爆震控制,克服了由于增压而增加的爆燃倾向C、对增压后的空气进行中间冷却D、采用增压压力调节装置,当压气机出口压力高时,增压压力调节装置使排气旁通阀关

关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是:()A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性

以下对于全进口豪华SUV新昂科雷的发动机技术描述不正确的是()。A、全铝材质B、V型6缸C、具有涡轮增压技术D、缸内直喷技术

关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、燃油经济性会变差C、发动机功率改善D、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

以下关于废气涡轮增压的说法,()错误。A、涡轮增压发动机对高海拔地区有较强的适应能力B、涡轮增压发动机的增压加速效果超过机械增压发动机C、发动机的功率得到显著提升D、涡轮增压发动机适用于高背压地区使用

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有关主油箱增压的描述正确的是()A、保证在任何状态下都能提供足够的液压B、增压到40PSIC、有未经调压的发动机引气进行D、液力油箱无须增压

单选题关于发动机增压的功用,不正确的描述是().A将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C燃油经济性会变差D可以得到良好的加速性

单选题关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B燃油经济性会变差C发动机功率改善D进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

单选题某款增压发动机的增压比为3,则该发动机属于()。A高增压发动机B中增压发动机C低增压发动机D以上都不对

多选题关于发动机增压,下列说法正确的包括()A发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率B机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加C复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高E由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性