填空题机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。

填空题
机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。

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机车整流柜和列车供电柜均采用()通风冷却方式。
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HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜,由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘,故采用()方案。 A.机械间进气B.机械间内进气C.机械间通风D.机械间内通风
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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()等发热电器件进行冷却。 A.功率开关器件B.电抗器C.继电器D.接触器
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HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下:()→大气。 A.机械间进气B.列车供电柜C.车体底架D.出风口
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HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD3D型电力机车列车供电柜采用了(),工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。 A.功率元件整流B.直流负载电阻C.交流阻容保护D.继电器
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简述主硅整流柜采用的冷却方式？
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HXD3D型电力机车160km/h客运电力机车通风冷却系统主要包括：（）、主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、司机室通风等通风系统。A、牵引电动机通风B、列车供电柜通风C、空气压缩机通风D、机械间通风
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机车整流柜和列车（）均采用（）通风冷却方式。A、供电柜B、强迫C、电子柜D、连续
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HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下：（）→大气。A、机械间进气B、列车供电柜C、车体底架D、出风口
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东风8B型内燃机车怎样对主硅整流柜和同步主发电机进行通风冷却？
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HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。
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HXD3D型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的（）进行冷却。A、功率开关器件B、电抗器等发热电器件C、接触器D、继电器
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HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜，由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘，故采用（）方案。A、机械间进气B、机械间内进气C、机械间通风D、机械间内通风
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SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A、5、6电机B、4电机、l整流柜C、3电机、2整流柜
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韶山4型电力机车的硅整流柜采用的是（）型号通风机。
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HXD3D型电力机车列车供电柜采用了（），工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。A、功率元件整流B、直流负载电阻C、交流阻容保护D、继电器
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SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A、制动电阻柜B、整流硅机组C、PFC电容柜D、平波电抗器
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判断题HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。A对B错
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单选题HXD3C型电力机车全车共有2个列车供电柜，由于供电柜不允许冷却空气中含有水珠及灰尘，故采用（）方案。A机械间进气B机械间内进气C机械间通风D机械间内通风
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单选题SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A5、6电机B4电机、l整流柜C3电机、2整流柜
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多选题HXD3D型电力机车列车供电柜采用了（），工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。A功率元件整流B直流负载电阻C交流阻容保护D继电器
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多选题HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下：（）→大气。A机械间进气B列车供电柜C车体底架D出风口
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单选题SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A制动电阻柜B整流硅机组CPFC电容柜D平波电抗器
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多选题机车整流柜和列车（）均采用（）通风冷却方式。A供电柜B强迫C电子柜D连续
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