单选题东风11机车前后空气滤清器的进出口压差,规定在压差值为()时向微机输出开关信号,并在微机屏上显示,以提示司机注意。A3.93kPaB3.53kPaC4.03kPaD3.63kPa

单选题
东风11机车前后空气滤清器的进出口压差,规定在压差值为()时向微机输出开关信号,并在微机屏上显示,以提示司机注意。
A

3.93kPa

B

3.53kPa

C

4.03kPa

D

3.63kPa


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS7E型电力机车的状态显示信号由两部分组成,一部分信号由微机传输给微机显示屏,别一部分信号()传输给微机显示屏。

SS7E型电力机车当微机柜检测网压低于()时,输出784导线,经过欠压隔离开关SA3,送出785导线进入LCU,主台显示屏显示“欠压”信号。

HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。 A.微机正常B.主断分C.零位D.欠压

神华八轴交流机车每台机车装有()个微机显示屏IDU,分别位于2个司机室内,司机室显示信息尽量用微机显示屏显示,对不同类别的信息用彩色予以分开。A、1个B、2个C、3个

神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。

东风11型内燃机车在微机励磁工况下,当接地电流大于()时,微机限制主发输出功率为零。

东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。

神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。

当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA()通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在微机显示屏上进行显示。

HXD3D型电力机车空调装置通过网络信号向机车微机控制系统发送状态信息。当空调出现故障时,微机系统能够通过显示屏进行提示。

当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA75通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在()上进行显示。A、微机显示屏B、制动显示屏C、LKJ显示屏

神华号交流机车受电弓未升起时微机显示屏及网压表正常显示3~5k。

SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A、不处理维持运行B、微机转换C、重新断、合主断

司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A、微机正常B、主断分C、零位D、欠压

微机显示屏显示“一架故障”、“二架故障”信号时,其原因可能是()。A、微机转换开关未在正常位B、显示屏插头松脱C、35QA跳开

当油温超过100℃时,牵引变流器停止输出功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。

受电弓模式转换开关“自动”位微机显示屏“机车配置”界面,提示两节机车的四个高压隔离开关全部断开。

单选题SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。A不处理维持运行B微机转换C重新断、合主断

判断题神华号交流机车受电弓未升起时微机显示屏及网压表正常显示3~5k。A对B错

填空题东风11型内燃机车在微机励磁工况下,当接地电流大于()时,微机限制主发输出功率为零。

单选题司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A“0”位、“微机Ⅰ”位B“微机Ⅰ”位、“0”位C“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

判断题HXD3D型电力机车空调装置通过网络信号向机车微机控制系统发送状态信息。当空调出现故障时,微机系统能够通过显示屏进行提示。A对B错

填空题SS7E型电力机车当微机柜检测网压低于()时,输出784导线,经过欠压隔离开关SA3,送出785导线进入LCU,主台显示屏显示“欠压”信号。

判断题当油温超过100℃时,牵引变流器停止输出功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。A对B错

判断题东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。A对B错

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