当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA()通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在微机显示屏上进行显示。

当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA()通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在微机显示屏上进行显示。


相关考题:

当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。 A.原边过流B.主辅变流器故障C.司机按下紧急按钮D.紧急制动

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。

神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变红后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标。

HXD3电力机车高压试验将主断路器扳键开关置“合“位时,(),注意观察油流方向、水流方向均正常。A、主断路器应可靠闭合B、辅变流器APU2开始起动C、油泵投入工作D、水泵均投入工作

HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时,可以使用辅助显示屏DDU上的备用升弓或合主断路器模式。

主断路器在断开时,主触头先断开,隔离开关后断开;闭合时主触头先闭合,隔离开关后闭合。

当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA75通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在()上进行显示。A、微机显示屏B、制动显示屏C、LKJ显示屏

HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。

当机车需要实施紧急制动时,可以按下紧急制动按钮SA()或SA104,首先分断主断路器,停止主变流器、辅助变流器的工作,同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。

HXD3D型电力机车主变流器装置试验开关SA75,用于在低压试验或机车出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查,确认其是否工作正常。

HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。A、原边过流B、主辅变流器故障C、司机按下紧急按钮D、紧急制动

HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置()位。

HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时,应将控制电器柜上()试验开关打至“试验”位。A、SA11B、SA75C、SA96D、SA105

填空题当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA()通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在微机显示屏上进行显示。

判断题HXD3D型电力机车主变流器装置试验开关SA75,用于在低压试验或机车出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查,确认其是否工作正常。A对B错

判断题HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。A对B错

填空题当机车需要实施紧急制动时,可以按下紧急制动按钮SA()或SA104,首先分断主断路器,停止主变流器、辅助变流器的工作,同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。

填空题HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置()位。

单选题SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A正常B不延时C不能

判断题主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。A对B错

多选题HXD3电力机车高压试验将主断路器扳键开关置“合“位时,(),注意观察油流方向、水流方向均正常。A主断路器应可靠闭合B辅变流器APU2开始起动C油泵投入工作D水泵均投入工作

单选题当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA75通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在()上进行显示。A微机显示屏B制动显示屏CLKJ显示屏