判断题在不能判明事故发生原因或货物损坏程度时，才需要做损失鉴定。A对B错

判断题
在不能判明事故发生原因或货物损坏程度时，才需要做损失鉴定。
A

对

B

错

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在风险的构成要素中，促使某一特定风险事故发生，或增加其发生的可能性或扩大其损失程度的原因或条件称为( )A、损失B、风险事故C、风险行为D、风险因素
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发现损坏(变质)后，应如实记载勘察情况，损失较大或难以判明责任时应()。A.及时上报B.拍照C.及时通知收货人D.做损失鉴定
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货物发生()或()，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A.损坏B.部分灭失C.损失D.灭失
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货物发生损坏，不能明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。
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货物发生损坏或部分灭失，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。（）
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在不能判明事故发生原因或货物损坏程度时，才需要做损失鉴定。
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货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A、损坏B、部分灭失C、损失D、灭失
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风险控制的本质是（）。A、在事故发生前降低损失概率B、在事故发生前减少损失程度C、在事故发生时减少损失程度D、在事故发生后降低损失概率E、在事故发生后减少损失程度
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事故货物鉴定书鉴定分析结论中货物损坏的原因应记明货物的损坏和（）的关系。A、包装B、装载C、堆码D、装卸工具
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根据交通部颁发的《汽车运输质量监督办法》规定，运输质量事故分为四个等级。其中重大事故是指（）。A、事故造成损失金额５００元至３０００元B、经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端的货物发生灭失、损坏的C、经省级有关部门鉴定为保密物品发生灭失、损坏的D、事故造成损失金额３０００元以上E、事故造成损失金额５０元至５００元
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在保险事故发生之后，判断事故发生原因，确定事故责任归属的理赔公估人是（）。A、损失鉴定人B、损失理算师C、损失评估人D、损失估计人
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货物发生损坏，不能判明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系（）进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。A、发站B、装车站C、托运人D、收货人
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货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。鉴定时，按每一货运记录分别编制鉴定书。A、损坏或部分灭失B、破裂C、变形D、磨损
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发现损坏（变质）后，应如实记载勘察情况，损失较大或难以判明责任时应（）。A、及时上报B、拍照C、及时通知收货人D、做损失鉴定
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货物发生损坏，不能判明损坏程度时，到站应在交付前，主动联系（）进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。A、发站B、装车站C、托运人D、收货人
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判断题货物发生损坏，不能明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。A对B错
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单选题货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。鉴定时，按每一货运记录分别编制鉴定书。A损坏或部分灭失B破裂C变形D磨损
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单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失
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单选题发现损坏（变质）后，应如实记载勘察情况，损失较大或难以判明责任时应（）。A及时上报B拍照C及时通知收货人D做损失鉴定
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单选题货物发生损坏，不能判明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系（）进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。A发站B装车站C托运人D收货人
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