车站按照运营性质可以分为中间站()等 A、区域站B、换乘站C、终点站
BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站，其划分依据是（）。A.功能B.距离间隔C.行车时间D.设置形式
按照车站的设置形式可以将BRT车站分为（ ）。A.换乘站B.开放式车站C.封闭式车站D.侧式站台E.岛式站台
按照车站位置和特点来划分，车站可分为（）A.招呼站B.口岸站C.港湾站D.简易车站E.停靠站
客运站按车站位置和特点划分，可分为()。A:枢纽站B:停靠站C:招呼站D:口岸站E:港湾站
汽车站场按照位置特点不同，可以分为（）。A.公用站B.港湾站C.口岸站D.枢纽站E.停靠站
按售验票方式可以将BRT车站分为()。A:换乘站B:开放式车站C:封闭式车站D:侧式站台E:岛式站台
客运站按车站位置和特点划分，可分为（）。A.枢纽站B.停靠站C.招呼站D.口岸站E.港湾站
按照承担的客流性质划分，综合客运枢纽可以分为()。A:换乘型枢纽B:方式换乘枢纽C:中途站枢纽D:集散型枢纽E:混合型枢纽
按照()划分，BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站。A:功能B:距离间隔C:行车时间D:设置形式
综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为( )。A.方式换乘枢纽B.线路换乘枢纽C.始发站枢纽D.中途站枢纽E.混合枢纽
城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
城市公共交通站点分为首末站、（）、中间停靠站三种类型。
城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。
综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。A、方式换乘枢纽B、城市对外客运枢纽C、始发站枢纽D、中途站枢纽E、市内客运枢纽
综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为（）。A、方式换乘枢纽B、线路换乘枢纽C、始发站枢纽D、中途站枢纽E、混合枢纽
汽车站场按照位置特点不同，可以分为（）。A、公用站B、港湾站C、口岸站D、枢纽站E、停靠站
多选题综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为()。A方式换乘枢纽B线路换乘枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E混合枢纽
填空题城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
多选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。A方式换乘枢纽B城市对外客运枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E市内客运枢纽
多选题客运站按车站位置和特点划分，可分为（）。A枢纽站B停靠站C招呼站D口岸站E港湾站
多选题汽车站场按照位置特点不同，可以分为（）。A公用站B港湾站C口岸站D枢纽站E停靠站
填空题城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。
多选题按售验票方式可以将BRT车站分为（）。A换乘站B开放式车站C封闭式车站D侧式站台E岛式站台
单选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（ ）。A方式换乘枢纽和线路换乘枢纽B城市对外客运枢纽和市内客运枢纽C始发站枢纽和中途站枢纽D平面枢纽和立体式枢纽
多选题按照交通方式的组合划分，综合客运枢纽可以分为（ ）。A方式换乘枢纽B始发站枢纽C集散型枢纽D中途站枢纽E线路换乘枢纽