单选题根据海牙规则的精神,对于既没有与托运人达成协议,又不符合航运惯例或有关法律和法规的规定,而将货物装于舱面,致使其遭受灭失或损坏的,承运人()。A不负任何赔偿责任B免除赔偿责任C可以享受责任限制D应当承担赔偿责任

单选题
根据海牙规则的精神,对于既没有与托运人达成协议,又不符合航运惯例或有关法律和法规的规定,而将货物装于舱面,致使其遭受灭失或损坏的,承运人()。
A

不负任何赔偿责任

B

免除赔偿责任

C

可以享受责任限制

D

应当承担赔偿责任


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据《海牙规则》的规定,托运人有保证与同志的义务。() 此题为判断题(对,错)。

根据《海牙规则》的相关规定,对于下列哪些原因引起或造成损害,承运人应当承担责任( )A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C.由于战争行为导致货物灭失D.由于包装不当导致货物灭失

承运人在舱面上装载货物,应当同托运人达成协议,或者符合(),或者符合法律、行政法规的规定。

《海牙规则》规定“货物”包括()。A、货物B、制品C、商品D、装载于舱面上货物E、活牲畜

根据《海牙规则》规定,对于货物灭失或损害的诉讼时效为:()。A、2年B、1年C、6个月D、30天

《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对()的责任。A、舱面物B、活动物C、集装箱货物D、危险物

如果货物在运输过程中遭受灭失或损坏,提单受让人可以向托运人提出赔偿要求,能否得到赔偿,取决于有关海上货物运输的国际公约、法律和提单条款的规定。

托运人自装的货物,加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().A《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定BA中的规则和法律都没有规定C《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定

单选题根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().A航次终了3天B货物装于船上C航次终了D交货结束

单选题根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时().A承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿B经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿C经承运人证明托运人申报错误后按比例错误D承运人根据规则的责任限制额进行赔偿

单选题当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().A《海牙规则》规定是最终证据B《海牙—威期比规则》规定是表面证据C《海牙—威斯比规则》规定是最终证据D《汉堡规则》规定是最终证据

单选题根据《海牙规则》规定,对于货物灭失或损害的诉讼时效为:()。A2年B1年C6个月D30天

单选题根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().A规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B规则规定应赔偿实际价值C应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,发生下列何种情况时,应托运人或收货人的要求,承运人可以编制普通记录:()A货物发生灭失、损坏,按照约定,承运人可以免除责任的B托运人随附在运单上的单证丢失C托运人押运和风细雨舱面货发生非承运人责任造成的损坏、灭失D以上都对

单选题根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().A应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿B应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿C这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关D这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关

多选题《海牙规则》规定“货物”包括()。A货物B制品C商品D装载于舱面上货物E活牲畜

单选题在下列规则或法律中规定:当货物延迟交付超过60日时,货主可认为货物已灭失().A《威斯比规则》和《海牙规则》B中国《海商法》和《汉堡规则》CA和B都正确DA和B都不正确

单选题根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().A和托运人达成舱面装载货物协议时B依据特定的贸易习惯C根据法规或规则的要求D以上均可

判断题托运人自装的货物,加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。A对B错

单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B承运人和托运人负连带赔偿责任C承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D可向承运人或托运人追偿

单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A承担赔偿责任,但可享受责任限制B负赔偿责任,并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题《海牙规则》规定,构成舱面货应具备的条件是().A在B/L的正面应载明此货是装于舱面的B实际上该货也确系装于舱面CA+BDA和B均不是

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,承运人在舱面上装载货物,应当:()A同托运人达成协议B符合航运惯例C符合有关法律或行政法规的规定DA或B或C

单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A不能免责B不能享受责任限制C必须承担赔偿责任DA、B和C

判断题如果货物在运输过程中遭受灭失或损坏,提单受让人可以向托运人提出赔偿要求,能否得到赔偿,取决于有关海上货物运输的国际公约、法律和提单条款的规定。A对B错

单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A且不能享受规则规定的责任限制的权利B但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D依货物价值的一定比例承担赔偿责任