X6c型车结构上有所加强,自重有所增加,底架中梁为1560型钢、侧梁为1450型钢,扣梁、侧梁均为鱼腹形。() 此题为判断题(对，错)。
提高梁的弯曲强度的措施有:() A：采用合理截面B：合理安排梁的受力情况C：采用变截面梁或等强度梁D：ABC
变截面梁上,所有截面的最大正应力都大致等于(),这样的梁称为等强度梁。
理想的变截面梁是使所有横截面上的最大弯曲正应力同时达到许用应力,这类梁称为()。 A、等扭矩梁B、等弯矩梁C、等应力梁D、等强度梁
最理想的变截面梁是使梁各个截面上的最大切应力均达到材料的许用应力,即等强度梁的形式。() 此题为判断题(对，错)。
25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形()。 A、箱形中梁结构B、工形中梁结构C、乙形梁结构D、无中梁结构
25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形无中梁结构（）。
提高梁抗弯强度的途径有（）A、选择合理的截面形状B、合理安排梁的受力状态，以降低弯矩最大值C、采用变截面梁D、采用等强度梁E、增加配筋
X6C型车结构上有所加强，自重有所增加，底架中梁为I560型钢，侧梁为I450型钢，中梁，侧梁均为鱼腹型
X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。
根据梁的截面形状是否有变化，可分为（）两大类。A、等截面梁B、箱形梁C、工形梁D、变截面梁
预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式，对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。A、T形B、I形C、板形D、箱形
工程上用的鱼腹梁、阶梯轴等，其截面尺寸随弯矩大小而变，这种截面变化的梁，往往就是近似的（）。
下列结构不是货车整体承载结构的是（）。A、开口箱形结构B、闭口箱形结构C、可以制成无中梁的底架结构D、鱼腹梁底架结构
下列现浇混凝土构件模板费用计算时，套用异形梁定额的有（ ）。A、十形梁B、梯形梁C、变截面矩形梁D、现浇薄腹屋面梁E、T形梁
吊车梁不宜采用（）制作。A、钢筋混凝土“T”和“工”梁B、钢制“工”形截面梁C、钢制“T”形截面梁D、钢筋混凝土变截面鱼腹梁
提高梁抗弯强度的途径有（）。A、选择合理的截面形状B、采用变截面梁C、采用等强度梁D、改善梁的受力情况E、增加配筋
吊车梁一般为钢筋混凝土粱，其截面形式有（）等。A、等截面的T形B、工字形吊车梁C、变截面的折线形D、鱼腹式吊车梁E、正方形
单选题下列结构不是货车整体承载结构的是（）。A开口箱形结构B闭口箱形结构C可以制成无中梁的底架结构D鱼腹梁底架结构
多选题提高梁抗弯强度的途径有（）。A选择合理的截面形状B采用变截面梁C采用等强度梁D改善梁的受力情况E增加配筋
多选题提高梁抗弯强度的途径有（）A选择合理的截面形状B合理安排梁的受力状态，以降低弯矩最大值C采用变截面梁D采用等强度梁E增加配筋
填空题变截面梁上，所有截面的最大正应力都大致等于（），这样的梁称为等强度梁。
单选题预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式，对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。AT形BI形C板形D箱形
多选题吊车梁一般为钢筋混凝土粱，其截面形式有（）等。A等截面的T形B工字形吊车梁C变截面的折线形D鱼腹式吊车梁E正方形
单选题吊车梁不宜采用（）制作。A钢筋混凝土“T”和“工”梁B钢制“工”形截面梁C钢制“T”形截面梁D钢筋混凝土变截面鱼腹梁