ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示，反位无表示D.反位有表示，定位无表示
ZD6造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因有()。 A.道岔被挤坏B.移位接触器接点接触不良或跳起C.二极管击穿D.表示保险开路
道岔表示器的昼间无显示,表示该道岔表示器故障。() 此题为判断题(对，错)。
下列哪些因素可能造成电动道岔无表示（）。A、电机故障B、自动开闭器接点接触不良C、二极管被击穿D、挤岔
道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。A、绿牌B、黄牌C、红牌D、无显示
不是出于道岔被挤而造成的接车进路上的道岔失去表示使用（）方式接车。
下列情况中，需进行手摇道岔的是（）A、车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时B、车站控制台无法操纵道岔时C、转辙机发生故障时D、因停电造成无法转换道岔时
道岔表示器昼间无表示的意思是道岔位置开通（） 。A、直向B、侧向C、定位
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。
下列哪些因素可能造成道岔无表示（）。A、电机故障B、自动开闭器接点接触不良C、二极管被击穿D、挤岔
S700K提速道岔控制电路X1线断线，会有（）现象？A、道岔无表示B、定反位均无法操纵C、定位有表示，反位无表示D、反位有表示，定位无表示
某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，可能发生的故障（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、室外表示电路断线D、道岔挤岔
ZD6造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因有（）A、道岔被挤坏B、移位接触器接点接触不良或跳起C、二极管击穿D、表示保险爆
下列哪些报警属于二级报警（）。A、道岔挤岔报警B、道岔无表示报警C、外电网电源断电报警D、联锁系统报警
下列属于防止联锁失效应重点注意的内容是（）。A、道岔配线错误造成道岔假表示B、道岔配线错误造成道岔扳不到位C、道岔配线错误造成道岔扳不动D、道岔配线错误造成道岔无表示
ZYJ7道岔电缆盒密封良好，电缆接线端子无氧化、锈蚀；表示二极管、电阻安装牢固、线头焊接良好，无（）可能。
判断题由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。A对B错
多选题下列情况中，需进行手摇道岔的是（）A车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时B车站控制台无法操纵道岔时C转辙机发生故障时D因停电造成无法转换道岔时
单选题下列属于防止联锁失效应重点注意的内容是（）。A道岔配线错误造成道岔假表示B道岔配线错误造成道岔扳不到位C道岔配线错误造成道岔扳不动D道岔配线错误造成道岔无表示
多选题下列哪些因素可能造成电动道岔无表示（）。A电机故障B自动开闭器接点接触不良C二极管被击穿D挤岔
判断题道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。A对B错
单选题道岔表示器昼间无表示的意思是道岔位置开通（） 。A直向B侧向C定位