判断题由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。A对B错

判断题
由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

造成DZ6道岔空动距离小的原因有()。 A.工务道岔框架偏小B.斥离尖轨开程大C.密贴调整过紧D.工务连接杆销子(螺栓)旷动

S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。() 此题为判断题(对,错)。

12号提速道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()。 A.66mmB.65mmC.62mmD.60mm

ZYJ7外锁闭道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。() 此题为判断题(对,错)。

需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。A、斥离尖轨B、可动尖轨C、密贴尖轨D、可动心轨

S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。

钩锁外锁闭装置在解锁时,密帖尖轨与斥离尖轨的动作顺序为()A、密帖尖轨先运动,斥离尖轨后运动B、斥离尖轨先运动,密帖尖轨后运动C、密帖尖轨与斥离尖轨同时运动

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,当尖轨或心轨从密贴位斥离至多少间隙时,应断开道岔表示?

造成DZ6道岔空动距离小的原因有()A、工务道岔框架偏小B、斥离尖轨开程大C、密贴调整过紧D、工务连接杆销子(螺栓)旷动

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()mm及以上间隙时,应断开道岔表示

进路上的分动外锁闭道岔在什么位置,应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?

道岔防跳限位装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为()mm。

加锁装置包括()。A、斥离尖轨限位器B、密贴尖轨勾锁器C、可动心轨勾锁器D、斥离尖轨勾锁器(挂锁)

由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。

道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。

进路上的分动外锁闭道岔无论(),均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

填空题道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。

多选题道岔设备巡检检查密贴工作内容及标准:()。A检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,检查锁钩不能过松B检查道岔密贴不卡阻,动作无异声C检查斥离尖轨在自然状态下,不受防跳铁影响,间隙不得大于3mmD观察斥离尖轨与防跳铁间隙,向道岔中心撬动尖轨,松开后恢复原位

填空题道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

单选题钩锁外锁闭装置在解锁时,密帖尖轨与斥离尖轨的动作顺序为()A密帖尖轨先运动,斥离尖轨后运动B斥离尖轨先运动,密帖尖轨后运动C密帖尖轨与斥离尖轨同时运动

问答题进路上的分动外锁闭道岔在什么位置,应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?

多选题道岔紧固装置包括()。A密贴尖轨紧固器B斥离尖轨限位器C可动心轨紧固器D挂锁

问答题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,当尖轨或心轨从密贴位斥离至多少间隙时,应断开道岔表示?

填空题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()mm及以上间隙时,应断开道岔表示

判断题S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。A对B错

填空题进路上的分动外锁闭道岔无论(),均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。