单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,为节省燃料船舶以13kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。A25.1tB22.7tC27.3tD21.9t

单选题
某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,为节省燃料船舶以13kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。
A

25.1t

B

22.7t

C

27.3t

D

21.9t


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

某船以航速20kn航行,抵港需耗油400t,现燃油储备只有100t,则航速应不大于kn才能抵港() A、5B、8C、10D、15

某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。 该船舶从甲港到乙港(不考虑航行安全系数)的航行时间为( )天。A.6.25B.8.25C.10.25D.12.25E.14.25

某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。该船舶航次净载重吨为( )吨。A.12750.75B.16937.75C.18455.75D.21355.75E.25655.75

某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题:考虑航行安全系数时该船舶从甲港到乙港的航行时间为(  )。 A.7.14天 B.7.81天 C.8.33天 D.9.81天

某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。该船舶燃料消耗量(考虑安全系数)为( )吨A.155.5B.225.5C.262.5D.295.5E.345.5

船舶一次满载燃料,以给定速度航行所能达到的最大距离通常称为()。A航向B航迹C续航力D航速

某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节,航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天,船舶航次净载重量为()t。A、12127B、11422C、11342D、11527

船舶平均航行一天所行驶的里程( )。A、航速B、每天航速C、航行率D、平均航行速度

单选题在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤。A改变航向和滞航B变换航速和滞航C滞航和中途卸货D改变航向和变换航速

单选题经济航速速是指()A主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;B船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度;C船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度;D以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件等特点而采用的速度。

单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,若计划每日燃油消耗量仍是30t,则船舶航行速度应为()。A15.1tB13.8tC17.3tD11.9t

单选题某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,则每日耗油量为()。A18tB15.7tC16.9tD13.5t

单选题某轮排水量Δ=1000t,下列()利用吃水差比尺查取首尾吃水改变量误差较小。A开航前加油水150tB航行途中油水消耗80tC中途港卸货300tD以上都是

单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日燃油消耗量比原来多()。A8tB6.9tC5.7tD9t

单选题某轮从A港出发,燃油储备1000t,计划航行5000海里到达B港,以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t,计划到达B港后还剩燃油400t,则该轮应采用()速度航行。A17.9knB20knC18.7knD17.1kn

单选题某轮航速15kn,每日耗油量40t,现改用14kn的航速航行,则每日耗油量为()。A40tB37.5tC35.6tD32.5t

单选题某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,则每日耗油量为()。A26tB23.5tC22.8tD20.9t

单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油,而后恢复原来航速,问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港()。A120.4tB148.2tC150.2tD181.9t

单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划到达中途港时预留燃油10t,问船舶速度应为()。A20.4tB17.8tC19.2tD18.9t

单选题某轮在始发港开航时吃水d=10.00m,TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸货1000t后又加装货物500.0t,其他因素不计,问该轮从中途港开出后吃水()m。A9.60B9.90C10.10D10.40

单选题某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速减少1kn,则每日耗油量为()。A6tB34tC2tD26t

单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划加速1kn,问船舶到达中途港时还剩下()燃油。A5.1tB3.8tC4.2tD4.9t

单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,船舶仍以14kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。A31.3tB32.7tC33.3tD31.9t

单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日耗油量为()。A38tB35.7tC37.3tD36.9t

单选题某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,求一天燃油消耗量将减少()。A8tB15.7tC9.3tD13.5t

单选题某轮到港时排水量Δ=15000t,dM=8.15m,TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为()m。A7.66B7.86C8.06D8.26

单选题某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速不变,则每日耗油量为()。A29.6tB31.6tC33tD26t