点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机一缸开始作功时，五缸排气导前60°。此题为判断题(对，错)。
点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机一缸开始作功时，七缸处于排气开始。此题为判断题(对，错)。
当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时,第五缸处于( )行程。A.进气B.压缩C.作功D.排气
发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前( )。A.120°B.90°C.60°D.30°
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。
四缸四行程发火次序为1-3-4-2的发动机一缸处于作功行程时，三缸处于（）。A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程
六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。A、进气B、排气C、开始作功D、压缩
柴油发动机改变喷油嘴弹簧弹力时（）。A、喷射角度B、喷射量C、喷射间隔角度D、喷射开始压力随的改变
6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。
6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（）。A、进气30°，排气30°B、进气45°，排气45°C、进气60°，排气45°D、进气30°，排气45°
6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始排气的角度。
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始进气的角度。
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始排气的角度。
6135K-5发动机气门工作面角度是（）。A、进气30°，排气30°B、进气45°，排气45°C、进气60°，排气45°D、进气30°，排气45°
6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度。
四行程六缸发动机一缸在进气行程结束时，五缸正处在（）过程。A、压缩B、进气C、作功D、排气
点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机，当一缸开始作功时，五缸排气曲轴转角（）A、120°B、90°C、60°D、30°
当CA141型汽车发动机的一缸开始作功起，曲轴转到720°时，第五缸处于（）A、正进气B、已作功C、已压缩60°D、排气门行程完
当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时，第五缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
判断题6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。A对B错
单选题6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（）。A进气30°，排气30°B进气45°，排气45°C进气60°，排气45°D进气30°，排气45°
判断题6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始排气的角度。A对B错
单选题6135K-5发动机气门工作面角度是（）。A进气30°，排气30°B进气45°，排气45°C进气60°，排气45°D进气30°，排气45°
判断题6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始进气的角度。A对B错
判断题配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。A对B错
判断题6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度。A对B错