判断题沟槽放线应依据设计中线和标高进行。A对B错

判断题
沟槽放线应依据设计中线和标高进行。
A

B


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在旧路上开槽埋管时,沟槽挖掘计算深度通常是指( )。A.地表标高-管底设计标高 B.地表标高-管道土基标高C.路基标高-管底设计标高 D.路基标高-管道土基标高

地脚螺栓固定架中线标高放样包括固定架()内容。A、安装B、标高测量C、基坑抄平D、垫层放线E、中线投测

吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。

设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。A、路面中线标高B、路面边缘标高C、路缘带外侧边缘标高D、中央分隔带外侧边缘标高

开挖基槽时,在距设汁基槽底部标高0.5m处钉小水平桩,该桩称为 ①其作用是 ②和作为 ③的依据()。A、④控制桩②控制标离③放线B、①水平桩②控制槽底标高③打垫层C、①小木桩②控制标高③放线D、①指标桩②控制标高③放线

沟槽底标高,不得高于设计标高,也不得低于设计标高()mm。A、10B、20C、30D、40

隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。

沟槽开挖前必须根据设计图纸定位放线,并用水准仪将标高标在龙门板上,然后放开挖线。

圆涵顶进,导向轨的坡向、中线与标高应和涵管的设计坡向、中线与标高一致。

新建公路路基设计标高规定为路中线标高。

客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。

涵底中心标高和涵底纵坡是根据()确定的。A、路基边缘设计标高;B、路基中线标高;C、路面中心标高;D、涵位处涵洞进出口沟底标高

路基设计标高一般是指()。A、路基中线标高B、路面边缘标高C、路肩边缘标高D、路基坡脚标高

新建公路纵断面上的设计标高,指的是路线中线设计标高。

沟槽采用机械开挖时,槽底应预留(),由人工清理至设计标高。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

管道支、吊架安装前应进行()测量并放线,固定后的支、吊架位置应正确,安装应平整、牢固,与管道接触良好。A、标高和水平B、纵向和横向C、水平和坡降D、标高和坡降

沟槽放线应依据设计中线和标高进行。

新建的二级公路,其路基设计标高采用()处的标高。A、路面中线B、路基边缘C、路面边缘D、路基边缘与中线的平均标高

单选题开挖基槽时,在距设汁基槽底部标高0.5m处钉小水平桩,该桩称为 ①其作用是 ②和作为 ③的依据()。A④控制桩②控制标离③放线B①水平桩②控制槽底标高③打垫层C①小木桩②控制标高③放线D①指标桩②控制标高③放线

判断题新建公路路基设计标高规定为路中线标高。A对B错

判断题沟槽开挖前必须根据设计图纸定位放线,并用水准仪将标高标在龙门板上,然后放开挖线。A对B错

单选题沟槽底标高,不得高于设计标高,也不得低于设计标高()mm。A10B20C30D40

多选题地脚螺栓固定架中线标高放样包括固定架()内容。A安装B标高测量C基坑抄平D垫层放线E中线投测

判断题圆涵顶进,导向轨的坡向、中线与标高应和涵管的设计坡向、中线与标高一致。A对B错

单选题管道支、吊架安装前应进行()测量并放线,固定后的支、吊架位置应正确,安装应平整、牢固,与管道接触良好。A标高和水平B纵向和横向C水平和坡降D标高和坡降

单选题在旧路上开槽埋管时,沟槽挖掘计算深度通常是指()。A地表标高-管底设计标高B地表标高-管道土基标高C路基标高-管底设计标高D路基标高-管道土基标高

单选题涵底中心标高和涵底纵坡是根据()确定的。A路基边缘设计标高;B路基中线标高;C路面中心标高;D涵位处涵洞进出口沟底标高