单选题轮胎单边磨损说明()。A前束失准,主销衬套或球节松旷B前轮外倾角失准,后桥壳变形C轮辋太窄而轮胎太宽不配套

单选题
轮胎单边磨损说明()。
A

前束失准,主销衬套或球节松旷

B

前轮外倾角失准,后桥壳变形

C

轮辋太窄而轮胎太宽不配套


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车车轮前束不正确,不会导致()。A.轮胎单边磨损B.汽车不能保持直线行驶C.车辆不会自动回正D.汽车制动跑偏

在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?() A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致

轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。

造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损

检查车辆轮胎时,发现轮胎端面两侧磨损严重,则说明胎压()。A、过高B、不足

如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)

长期轮胎处于气压过高行驶,会造成轮胎出现()A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损

某轮胎的左右边缘对称均匀磨损,但磨损速度明显快于轮胎中央部位,说明()A、轮胎气压常常太低B、悬架失效或定位参数不对C、车轮不平衡D、车轮经常紧急制动而且抱死

轮胎气压过低时,磨损特性是()。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损

轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重

轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度,显示何时必须更换轮胎。

如果车轮前束过大,将会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

轮胎单边磨损说明()。A、前束失准,主销衬套或球节松旷B、前轮外倾角失准,后桥壳变形C、轮辋太窄而轮胎太宽不配套

轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。

造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。A、轮胎气压过低B、前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差C、前轮外倾角过小D、为前束过小或负前束

()轮胎宜采用单边换位法。A、斜交轮胎B、子午线轮胎C、钢丝轮胎D、高压轮胎

轮胎若成单边磨损,则表示下列何者调整不良?()A、后倾角B、外倾角C、前束D、转向前展

轮胎单边磨损是因为外倾角过小

下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎

如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、为前束过小或负前束

单选题在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?()A前右轮胎首先磨损B后轮胎比前轮胎磨损得快C前轮胎比后轮胎磨损得快D所有轮胎的磨损程度一致

单选题造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。A单边制动拖滞B轮胎气压过低C主销配合过紧D轮胎磨损

单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A轮胎单侧胎肩磨损严重B轮胎胎冠中间磨损严重C轮胎两侧胎肩同时磨损严重D轮胎内侧胎肩磨损严重

单选题轮胎气压过高时,磨损特性是()。A胎冠过度磨损B锯齿状磨损C胎肩过度磨损D单边磨损

填空题车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)

单选题某轮胎的左右边缘对称均匀磨损,但磨损速度明显快于轮胎中央部位,说明()A轮胎气压常常太低B悬架失效或定位参数不对C车轮不平衡D车轮经常紧急制动而且抱死